Toyota RAV4 híbrido enchufable: máis autonomía eléctrica
Este SUV xaponés leva máis de tres décadas sendo unha das referencias do seu segmento. As novas versións Plug-in Hybrid acadan os 309 cabalos e ata 137 quilómetros de autonomía eléctrica.
Este SUV xaponés leva máis de tres décadas sendo unha das referencias do seu segmento. As novas versións Plug-in Hybrid acadan os 309 cabalos e ata 137 quilómetros de autonomía eléctrica.
Percorremos 1.500 quilómetros cun Audi Q6 Sportback e-tron para constatar unha realidade: o coche cento por cento eléctrico xa esta listo; agora falta mellorar a infraestrutura de recarga
O novo Mercedes GLC, máis amplo e cun espectacular interior tecnolóxico, chega con potencias desde 354 cabalos e unha autonomía que pode superar os 700 quilómetros sen emisións.
Nun mercado dominado polos coches SUV, Kia ten a valentía de engadir á súa colección un modelo de marcada silueta familiar.
Grazas a esta versión con capota de lona, o Renault 4 Plein Sud convértese no máis lúdico da gama, un coche para gozar do paseo ao aire libre e cun prezo desde 31.550 euros.
Unha moto para iniciarte no mundo das dúas rodas sen pasar polos tradicionais escúteres.
A carrocería do Mazda CX-6e conta cunhas canles para derivar o aire que logran reducir a súa resistencia ao vento. Con 258 cabalos e unha autonomía de 484 quilómetros, este SUV eléctrico está preparado para facer viaxes longos e cómodos.
A Ribeira Sacra foi o escenario elixido pola marca para a presentación nacional do novo Fiat Grande Panda. As súas estradas sinuosas e os seus atractivos pobos foron o contexto ideal para comprobar o correcto funcionamento dos seus tres posibles motores: gasolina, híbrido lixeiro e o cento por cento eléctrico
Unha besta futurista concibida para conquistar unha zona inaccesible. O Antarctic Snow Cruiser, construído en 1939, foi unha das apostas máis ambiciosas da enxeñería estadounidense, pero apenas logrou avanzar sobre o terreo antártico antes de ser abandonado no continente xeado
Cun motor de gasolina que tira do eixo dianteiro e outro eléctrico que empurra desde atrás, ofrece 245 CV, acelera de 0 a 100 en menos de 7 segundos e pode percorrer 80 quilómetros sen emisións. Ten o tacto «premium» dun BMW e acabados superiores á media.