-

O Seat Eivissa, eternamente mozo

A actual xeración recibe unha posta ao día que afecta o deseño exterior; ao equipamento, máis completo, e ao interior, que mellora en calidade percibida.

Por Héctor Ares

JA

O Tucson, nos seus felices anos vinte

O todocamiño de Hyundai é cómodo, espazoso, avanzado tecnoloxicamente e cun deseño que atrae miradas polos catro costados. Probamos a edición 20 Aniversario con motor híbrido enchufable.

Por Javier ArmestoFOTOS: J. ARMESTO

-

O Twingo divertido

Renault, tras sorprender co R5 e o R4, volve facelo coa versión eléctrica deste utilitario dos 90. Cun prezo de 20.000 euros, o éxito está asegurado.

Por Juan Ares

-

Kodiaq RS: completo e deportivo

Combina o mellor de dous mundos sobre o papel opostos: a practicidad dun SUV coa deportividade dos xenes RS.

Por Héctor AresFOTOS: ÁLEX ÁLVAREZ - ROUTEETCIRCUIT

-

O gran cambio do Nissan Leaf

A terceira xeración do que foi o pioneiro eléctrico supera en todos os sentidos ao seu antecesor.

Por Juan Ares

Novidades
FONDA

Honda volve aos clásicos

A nova CB1000F, inspirada na sete e medio de finais dos anos 70, devolve aos afeccionados europeos da marca xaponesa a posibilidade de montar nunha moto de gran cilindrada e estilo clásico, pero con toda a tecnoloxía do século XXI.

Por Javier Armesto

Guía de marcas
-

Pro One: directa ao cliente

Pro One, comercializadora de vehículos industriais do grupo Stellantis, montou na súa fábrica de Vigo un taller de customización no que poden personalizar as furgonetas para cada cliente.

Por Juan Ares

-

Mercés CLA con cero emisións

Mercés non quere quedarse atrás na carreira pola electrificación e por iso xa ten á venda un modelo importante na súa gama, o CLA, con dúas versións de 200 e 260 kW e con prezos desde 44.995 euros sen impostos. A súa autonomía promete ata 790 quilómetros.

Por Juan Ares