-
Este SUV xaponés leva máis de tres décadas sendo unha das referencias do seu segmento. As novas versións Plug-in Hybrid acadan os 309 cabalos e ata 137 quilómetros de autonomía eléctrica.
J. ARMESTO
Percorremos 1.500 quilómetros cun Audi Q6 Sportback e-tron para constatar unha realidade: o coche cento por cento eléctrico xa esta listo; agora falta mellorar a infraestrutura de recarga
-
O novo Mercedes GLC, máis amplo e cun espectacular interior tecnolóxico, chega con potencias desde 354 cabalos e unha autonomía que pode superar os 700 quilómetros sen emisións.
Nun mercado dominado polos coches SUV, Kia ten a valentía de engadir á súa colección un modelo de marcada silueta familiar.
-
Grazas a esta versión con capota de lona, o Renault 4 Plein Sud convértese no máis lúdico da gama, un coche para gozar do paseo ao aire libre e cun prezo desde 31.550 euros.
-
Unha moto para iniciarte no mundo das dúas rodas sen pasar polos tradicionais escúteres.
-
Sito Fernandez
Tomás Alonso
-
-
Cun motor de gasolina que tira do eixo dianteiro e outro eléctrico que empurra desde atrás, ofrece 245 CV, acelera de 0 a 100 en menos de 7 segundos e pode percorrer 80 quilómetros sen emisións. Ten o tacto «premium» dun BMW e acabados superiores á media.
-
Kawasaki conseguiu axustar ao máximo o prezo para esta trail lixeira, que permite aventuras fóra do asfalto grazas a unhas boas suspensións e unha posición de condución óptima para terra.
J. ARMESTO
No que vai de ano, a Voge DS800 Rally é a moto máis vendida en España, escúteres aparte. É a trail soñada: moi aparente, con excelentes suspensións, un gran depósito, potencia suficiente e numerosas chuches electrónicas. E costa menos de 8.000 euros.
-
A trail de media cilindrada de Honda permite elixir entre o control manual do embrague ou cambios automáticos. Estrea cubrecárter e parabrisas, e as suspensións son máis firmes. Hai versión para o carné A2
Jayson Fong
JA
