A gama do Cupra Raval, o modelo eléctrico pequeno da marca, crece agora coa súa terceira versión: o Endurance, con motor de 211 cabalos e batería grande de 52 kWh, coa que anuncia unha autonomía de 446 quilómetros. Está á venda desde 25.490 euros
Non garante a continuidade da marca española Seat máis aló do 2029
O presidente catalán, Salvador, Illa asegura que fará "todo o que estea na súa man" para preservar os empregos en Seat
O plan de axuste aprobado polo consello de supervisión de Volkswagen adianta que o grupo se centrará nos modelos máis atractivos e que simplificará a súa carteira de produto nun 50%, e a histórica insignia española perdeu peso nos últimos anos en favor de Cupra.
Os recortes no grupo, que podería pechar catro fábricas, pon no punto de mira a marca de orixe española
O Cupra Born, primeiro eléctrico da marca, xa vendeu 170.000 unidades en todo o mundo. Agora, cinco anos despois, renóvase cun novo estilo exterior, melloras de equipamento e unha gama de tres motores con prezos desde 29.400 euros con descontos.
O Cupra Raval coloca o listón dos coches eléctricos de catro metros moi arriba, tanto que ningún modelo chinés está preto de parecerse a este coche deseñado, desenvolvido e producido en España.
O xornalista Carlos Crespo entrevistará a Miguel de la Cierva, dO Náutico
O Raval supón unha nova era para Cupra, que optou por Martorell á hora de deseñar e producir este vehículo urbano, eléctrico e moi dinámico, de 4,05 metros de lonxitude, que sairá este verán ao mercado cun prezo que partirá desde 26.000 euros.
As marcas Seat e Cupra levan o groso dunha oferta de automóbiles que en moitos casos non chegan ao ano de antigüidade
Cupra lanzará no 2026 a versión máis extrema do León, un VZ de 325 cabalos en edición limitada a 1.500 unidades, ao que seguirá unha variante TCR.
A segunda xeración do Cupra Formentor recupera o seu motor máis especial e deportivo con este novo VZ5. Ten 390 CV e un son único para unha edición limitada a só 4.000 unidades.
Ambos os construtores cifran o custo das tarifas aduaneiras de Trump en 1.000 e 7.500 millóns de euros, respectivamente
A marca «premium» acaba de mostrar por primeira vez o «show car» Tindaya, un prototipo de liñas espectaculares que nos adianta como e cara a onde evolucionarán no futuro o deseño e as formas dos modelos que lance a partir de agora a firma española.
Con máis de 100 quilómetros de autonomía eléctrica e un motor de gasolina que evita ter que estar pendentes do cargador, o Cupra Terramar 1.5 eHybrid namora polo seu comportamento e deseño exterior e interior.
O Grupo Volkswagen, ao que tamén pertencen marcas como Volkswagen, Seat ou Cupra, viu reducirse os seus beneficios netos un 36,6% respecto a 2024, ata os 4.005 millóns de euros.
Un negocio de complementos e moda e unha franquía dunha xoguetería de orixe galega ultiman detalles para dinamizar dous grandes locais baleiros
Ninguén pode discutir o protagonismo histórico de Seat na motorización de España, sobre todo na segunda metade do século pasado, co 600 como símbolo estatutario dos currantes españois.
A Escola Universitaria de Deseño Industrial (EUDI) colabora coa firma para formar ao alumnado sobre innovación e sustentabilidade do vehículo industrial
