Audi Q5 Sportback TDI: deportivo e eficiente

O Audi Q5 Sportback TDI de 204 CV engancha pola súa silueta cupé e a súa combinación de motor, transmisión de dobre embrague e tracción quattro.

Por J. A.

Audi A8 60 TFSIE: silencio, ródase

A berlina grande de Audi electrifícase cun sistema híbrido enchufable co que dispón de etiqueta cero e ademais pode rodar ata 59 quilómetros en modo só eléctrico, cun prezo que parte desde 125.770 euros.

Por Juan Ares

Audi A6, aforro na gran cidade

Audi acaba de ampliar a gama do renovado A6 coa chegada de dúas motorizacións híbridas enchufables capaces de percorrer 105 quilómetros en modo eléctrico.

Por Juan Torrón

Máis vitaminas para o Audi S3

Probamos a versión S3 Sportback do Audi compacto, que achega máis cabalos ao seu motor e ademais mellora as súas reaccións sobre o asfalto grazas a un chasis actualizado e á súa tracción Quattro.

Por Juan Ares

O Q5 é agora híbrido lixeiro

Audi pon á venda a terceira xeración do seu modelo Q5. Este SUV de 4,7 metros de lonxitude disporá de dúas carrocerías e motores diéseis e gasolina de hibridación lixeira, cos que logra a etiqueta ECO da Dirección Xeral de Tráfico.

Por Juan Torrón

Audi A6 e-tron: como anel ao dedo

O novo Audi A6 e-tron encaixa perfectamente coa filosofía de electrificación do grupo ao tratarse dunha berlina máis aerodinámica e lixeira que un SUV, grazas ao cal a súa autonomía supera os 700 quilómetros. Está á venda desde 67.980 euros.

Por Juan Ares

Audi A5: máis premium aínda

O novo Audi A5 está dispoñible en versións de carrocería Sedan e Avant, con motores de gasolina e diéseis e con versións deportivas S. Os prezos parten desde os 51.000 euros

Por Juan Ares

Audi Q6 e-tron: tecnoloxías pioneiras nun SUV eléctrico moi eficiente

Cunha enorme batería de 100 kWh permite percorrer máis de 600 quilómetros sen ter que enchufarlo. Un cadro de mandos con ata tres pantallas dixitais dan un aspecto futurista a un interior amplo e confortable. Está xa dispoñible en España desde 76.420 euros.

Javier Armesto

Q6 e-tron quattro, en imaxes

Carlos Sainz explica por que fichou por Williams e non por Audi

«O tempo dirá se é o correcto, pero este proxecto era a mellor solución a curto e medio prazo»

Audi Q3 35 TFSI: gasolina e SUV en equilibrio

O modelo máis vendido de Audi en España no que vai de ano é o Q3, tanto con carrocería de 5 portas como a sportback, e por diante dos seus irmáns A3 e Q2.

Por Juan Torrón

Audi prescinde dos catro aros na súa nova marca exclusiva para a China

O xixonés Fermín Soneira lidera o proxecto, desenvolvido xunto ao grupo SAIC e que lanzará modelos eléctricos e intelixentes deseñados unicamente para o país asiático. O seu primeiro «concept car» ten silueta sportback, 764 cabalos e unha autonomía de 700 quilómetros.

Javier Armesto

Gabriel Bortoleto, o primeiro piloto representado por Alonso que correrá en Fórmula 1

Gabriel Bortoleto, que correrá en Sauber a partir de 2025, pertence a A14 Management, a axencia de representación de Fernando Alonso

Audi Q6 e-Tron: eléctrico con visos de rodador

O Audi Q6 e-Tron é o primeiro modelo eléctrico feito coa plataforma premium da marca, o que lle permite dispor dunha autonomía de ata 639 quilómetros. Xa está á venda desde 71.990 euros.

Por Juan Ares

Audi A5, o renacido

Poderiámolo chamar así, xa que o novo A5 é en realidade o antigo A4, porque agora Audi deixará os seus números pares para os seus coches eléctricos. Así que este A5 segue ofrecendo versións Sedan e Avant máis grandes e deportivas, con motores gasolina e diéseis microhíbridos.

Por Juan Ares

Os Audi A3 renóvanse

Audi aborda a renovación dun modelo fundamental na súa gama, o A3, que agora exhibe unha nova carrocería Allstreet, e mantén a Sportback, a sedán e o S3.

Por Juan Ares

Carlos Sainz elixe equipo para a próxima tempada

Tras rexeitar a Williams e a Alpine en Imola, segundo apuntan desde Italia, Carlos Sainz xa se decantou por un dos seus pretendentes

Button ten claro por que equipo non debe fichar Carlos Sainz

Jenson Button volveu a referirse ao futuro dun Carlos Sainz ao que pretenden tres equipos: Audi, Red Bull e Mercedes

O equipo ao que rexeitaría Carlos Sainz segundo Antonio Lobato

«Decidiu non aceptar a oferta e deixar pasar a data límites que tiña para contestar», asegura o comentarista

Oficial: Carlos Sainz xa sabe a quen tería como compañeiro se ficha por Audi

Audi fixo oficial a fichaxe dun novo piloto que sería o compañeiro de Carlos Sainz se finalmente recala na escuadra alemá