O Lexus RZ é un SUV de xenerosas dimensións que nos permite viaxar comodamente grazas á súa boa habitabilidade e a unhas suspensións que parece que flotamos sobre o asfalto. A autonomía eléctrica real é de ao redor de 400 quilómetros.
Lexus segue crendo no formato berlina e anuncia para o 2026 a oitava xeración do seu modelo orixinal É, presente na súa gama desde 1989.
Lexus tivo un grande ano 2024 en España e pretende seguir nesa liña, como proba o lanzamento dunha renovación do SUV grande da marca, o RX, que mellora o seu equipamento, cunha nova pantalla, un novo acabado e mellores illamentos.
A marca de luxo do grupo Toyota lanza o seu modelo máis compacto e accesible. Cun motor híbrido autorrecargable e un deseño atractivo, compórtase de forma excelente na estrada e consome moi pouco.
Falar de Lexus é falar de calidade e refinamento, dous atributos que se aplican a este modelo que puidemos probar. O Lexus LC500 Cabrio é ese iate que todos soñamos para navegar polas estradas de Galicia no verán.
Lexus, a marca de luxo de Toyota, penétrase nun novo segmento. Nin berlinas, nin coupés nin SUV, nesta ocasión o deseño está dirixido ao transporte de persoas, coma se dunha gran clase de avión tratásese. Chega o Lexus LM para converterse nunha mini Van de luxo
Uns lixeiros cambios estéticos e un novo sistema multimedia son as novidades do Lexus É 300h, que mantén un conxunto motor-cambio excelente, con consumos ridículos para un coche de 5 metros.
Lexus revolucionou a súa gama cando presentou no 2016 os seus modelos deportivos LC, actualmente con versións Coupé e Cabrio, que agora reciben melloras sobre todo de equipamento e interior.
Incorpora un potente motor de 5.0 litros V8 con 477 CV de potencia
Cunha potencia total de 218 cabalos, ten suficiente axilidade e un consumo medio WLTP de 5,5 litros aos cen. A marca xaponesa tróuxoo por primeira vez a España
Un deseño sobresaliente, unha gran suavidade de marcha e un consumo reducido son os tres piares do novo Lexus UX250 h. Este crossover mide 4,50 metros e pesa 1.600 quilos, pero móvese coma se fosen moitos menos. Está cargado de tecnoloxía e pertence á nova xeración de híbridos de Lexus. Probamos a versión F Sport, que conta con modos de condución e suspensións deportivas.
Lexus iniciou unha auténtica ofensiva de deportividade nos seus últimos lanzamentos, tratando de sacudirse a imaxe de aburridos que poden ter os automóbiles híbridos. Co Lexus LC Yellow Edition conseguiuno.
Lexus anunciaba que o ano que vén penetrarase no segmento do SUV compacto e aproveitaba o escaparate mundial de Xenebra para mostrar o UX.
O Lexus RX 450h xa era un coche moi grande, pero a versión longa deste crossover de gama alta permite viaxar co máximo confort e seguridade ata a 7 persoas. Os asentos da terceira fila encártanse electronicamente e dispoñen de climatización independente.
Faltáballe á firma xaponesa un superdeportivo como este que xustificase máis, se cabe, o nome que a distingue da súa irmá menor, Toyota. Tras gañarse un merecido prestixio coas súas berlinas e os SUV, Lexus ten agora un deportivo que para os amantes dos automóbiles é só un soño. Subímonos ao LC 500h en busca do novo rumbo da marca.
Para Lexus, o lanzamento do LC non é unha incorporación máis á gama. A marca «premium», que leva 28 anos de vida no mercado mundial, quere con este coche lograr un impacto visual e emocional que suporán un cambio radical na súa filosofía para futuros modelos.
Probamos a versión Executive Tecnos do Lexus RX 450h, a preferida polos compradores galegos do mega SUV xaponés: o 93% dos clientes decántanse por este modelo de 83.000 euros, fronte ao máis modesto «business» de 70.600. Teñen pasta, pero sen dúbida saben elixir.
A marca de luxo xaponesa presentou como primicia mundial en Xenebra o seu modelo máis alto, o LS 500h, con motorización híbrida. É un sedán de catro portas, con 5,23 metros de lonxitude e unha potencia de 354 cabalos.
Os clientes das marcas Porsche e Toyota xa dispoñen de nova sede en Perillo (A Coruña). O grupo Breogán, tamén concesionario de Lexus para toda Galicia, unifica así as súas marcas sobre unhas modernas instalacións.