A marca Seat e o duelo dos bumers

Mario Beramendi

Volkswagen venderá a planta de Osnabrück para convertela nun centro de defensa

Corpo asegura que fará «todo o esforzo necesario» para manter a marca Seat

O León segue ruxindo

Seat pechou un ano 2025 de auténtica marca. A marca española, xunto con Cupra, conseguiu vender máis de 586.000 vehículos en toda Europa, un 5,1 por cento máis que o ano anterior.

Juan Torrón

Eivissa e Arona, máis frescos

Os deseños exteriores actualizados de ambos os modelos ofrecen unha imaxe renovada, cun novo carácter xuvenil e dinámico No interior, a calidade mellora co emprego de materiais máis refinados e moita conectividade

Por Redacción

O Seat Eivissa, eternamente mozo

A actual xeración do Seat Eivissa recibe unha posta ao día que afecta o deseño exterior, que se renova; ao equipamento, que é máis completo; e ao interior, que mellora en calidade percibida.

Por Héctor Ares

FR, case unha marca

Dentro de Seat, o acabado FR é moi importante, un signo de distinción, con tinguiduras deportivas e luxosas e que identifica a estes modelos do resto. Agora, para celebrar o 75 aniversario, Seat potencia, aínda máis, os seus acabados deportivos.

Juan Ares

O beneficio operativo de Seat afunde un 90% polos aranceis

A compaña pide rebaixar o castigo aos coches eléctricos fabricados na China, como o seu Cupra Tavascan

Seat: 75 anos motorizando España

Ninguén pode discutir o protagonismo histórico de Seat na motorización de España, sobre todo na segunda metade do século pasado, co 600 como símbolo estatutario dos currantes españois.

Juan Ares

Peugeot, Citroën e Seat, as marcas de coches de ocasión máis vendidas en España en 2024

O Eivissa é o vehículo de segunda man con maior demanda

La Voz

O veinteañero León xa ten enchufe

O modelo que cambiou a imaxe de Seat hai vinte anos adáptase agora aos tempos engadindo unha versión híbrida enchufable á súa gama de motores. Con 204 cabalos de potencia, ten cen quilómetros de autonomía só eléctrica, ideal para traxectos urbanos.

Juan Ares

Non só Borja Iglesias conduce un Seat clásico por Santiago: «Os meus dous coches suman 461 cabalos, e un é un Panda. Paréceme espectacular»

O utilitario do futbolista do Celta non é o único que chama a atención en Santiago; máis veciños compraron por nostalxia, robustez ou para ir ao deserto

Juan Capeáns

Seat obtén un beneficio semestral de 406 millóns, un 4,6% máis que no 2023

Cupra «segue batendo marcas» coa entrega de 125.700 coches

O «catorce trinta» clásico de clásicos

José Luis Álvarez rescatou en Ramirás (Ourense) un Seat 1430 de 1973 que levaba parado desde 1994 e era dun emigrante que só lle daba uso unha vez ao ano. Está en estado orixinal, fóra das lamias. Un coche que triunfou no asfalto e nas competicións.

Alejandro Mínguez

Seat bota o peche ao seu servizo de alugueiro de motos por falta de rendibilidade

O servizo púxose en marcha en agosto do 2020 e cesará o próximo 1 de marzo

Eivissa: a icona de Seat sopra as 40 velas

Con seis millóns de unidades vendidas ao longo de cinco xeracións, o Eivissa é o coche máis icónico de Seat. Marcou a independencia da marca do grupo Fiat, o desenvolvemento de Martorell, primeiro como centro técnico e despois como fábrica, e o seu nome foi un dos seus acertos.

Por Juan Ares

Volkswagen pon a Seat contra as cordas: a nova xeración de vehículos serán Cupra

O conselleiro executivo do grupo nega que vaia desaparecer: «A marca é máis forte que nunca»

La Voz