Un informe científico revela que o número de novos casos de coronavirus entre os pasaxeiros é menor que o da poboación en xeral
02 dic 2020 . Actualizado á 15:09 h.A Axencia Europea para a Seguridade Aérea (EASA) e o Centro Europeo para a Prevención e o Control de Enfermidades (ECDC) recomendan que non se obrigue a facer corentena nin test de coronavirus a quen viaxe entre zonas de situación epidemiolóxica similar dentro da UE.
«As persoas que viaxan durante a pandemia de COVID-19 non deben considerarse automaticamente de alto risco de propagación da infección a menos que estivesen en contacto coñecido cun caso positivo confirmado, segundo as novas directrices europeas para viaxes aéreas», indicou este mércores nun comunicado a Comisión Europea, da que dependen a EASA e o ECDC.
Esas dúas axencias, encargadas de analizar o impacto das viaxes -en avión- en relación coa propagación do Sars-CoV-2, conclúen, en base á evidencia científica, que «o número de novos casos de coronavirus entre os pasaxeiros estímase menor que o da poboación en xeral».
«Ademais, as medidas xa implementadas para a aviación minimizan a probabilidade de transmisión durante o voo», engade o Executivo comunitario a propósito desas orientacións técnicas para facilitar o tránsito de pasaxeiros en condicións de seguridade na Unión Europea.
Aínda que descarten corentenas preventivas e test para viaxar, esas axencias si que recomendan «encarecidamente» que se proporcione á viaxeiros «información completa sobre a situación epidemiolóxica no seu país de destino e as medidas establecidas nos aeroportos e a bordo dos avións para evitar as transmisións».
A Comisaria de Transporte, Adina Valean, subliñou que aínda que é necesario respectar as consignas de seguridade, como manter a distancia social, non se debe considerar aos pasaxeiros individuos «de alto risco para a transmisión do Covid-19 cando viaxen entre países coa mesma situación epidemiolóxica».
A titular comunitaria de Saúde, Stella Kyriakides, advertiu, pola súa banda, contra os perigos de acelerar o desconfinamento para o Nadal. «As festividades de fin de ano serán diferentes. Isto é inevitable. Este ano, salvar vidas debe ser o primeiro. Non queremos cancelar o Nadal, queremos que sexa seguro para todos», dixo.
Tras coñecerse lles directrices, moi agardadas polo sector da aviación comercial, as organizacións que representan as aeroliñas, os aeroportos e o transporte aéreo pediron aos Estados membro que as eliminen «inmediatamente».
«Estas directrices mostran inequivocamente que as corentenas son medidas esencialmente impulsadas pola política, non baseadas no risco, que non gardan relación co que realmente se necesita para salvagardar a saúde pública», sinalou nun comunicado o director para Europa do Consello Internacional de Aeroportos, Olivier Jankovec.
Criticou que as corentenas que aplican algúns países non superen «a proba de proporcionalidade, un principio crave da lexislación da UE, especialmente porque non existen medidas equivalentes nas fronteiras terrestres», e lamentou que estas carretasen «limitacións sen precedentes á liberdade de movemento e liberdade de prestación de servizos».
«Facemos un chamado aos gobernos nacionais para que derroguen inmediatamente as súas restricións de corentena e restauren a liberdade de movemento para os cidadáns europeos», declarou Jankovec.
