Seat logrou pór no mercado a quinta xeración do Eivissa sen que o coche perda o liderado como modelo máis vendido en España no seu segmento. Agora chega o seu motor diéseis, que cunha soa cilindrada ofrece varias potencias. E amais gañou o titulo de coche do ano.
O Arona, co ADN do Eivissa, é o irmán pequeno do Ateca e do crossover máis grande que Seat lanzará en 2018. O Arona chega cunha familia de motores diéseis e gasolina entre 95 e 150 cabalos e prezos que parten de 13.900 euros no seu lanzamento. O seu equipamento tecnolóxico é notable.
O presidente da compaña enviou unha carta aos traballadores para transmitir unha «mensaxe de serenidade»
A posición de Seat dentro do grupo Volkswagen parece cambiar ao cobrar máis protagonismo polo éxito dos seus últimos lanzamentos. En Frankfurt anunciáronse o novo Arona e o León cupra R.
Un novo acabado, denominado Travel, engade equipamento de serie destinado ao confort e a seguridade
O 27 de xuño de 1957 matriculábase a primeira unidade dun vehículo que, ata a chegada do Eivissa, foi o máis icónico da marca
Seat cumpriu o pasado 9 de maio 67 anos desde a súa fundación. O Eivissa, do mesmo xeito que no seu día o 600, está a marcar todo un fito en vendas tanto a nivel español como internacional. Un superventas con máis de 5,4 millóns de unidades e que agora se renova coa súa quinta xeración.
Desde que chegou ao seu cargo hai agora cinco anos, Mikel Palomera, de orixe vasca, viu como Seat non deixou de crecer en vendas. Resultados que lle permitiron devolver á marca aos beneficios.
O novo Seat León Cupra, cos seus 300 cabalos de potencia e un chasis e suspensións afinados polo departamento de Seat Sport, convértese nun dos coches compactos máis eficaces do mundo, brindando sensacións case de competición ao seu condutor, pero que ao mesmo tempo se mostra amable na condución diaria.
O Seat Ateca fíxose acredor de numerosos galardóns, entre eles o de mellor coche do ano en España, e o seu éxito comercial é unha realidade. Agora a marca impulsa aínda máis o modelo dotándoo de dúas motorizacións, unha de gasolina e outra diéseis, ambas as de 115 cabalos, que son as máis eficientes da gama, con prezos desde 23.390 euros.
O Seat León pode acabar este ano como o turismo máis vendido en España, tras comercializarse 32.187 unidades ata o 30 de novembro. Por iso, cando vai cumprir tres anos no mercado, recibe unha renovación que afecta sobre todo a tecnoloxía, conectividade e equipamentos, aínda que tamén aparece un novo nivel de acabado e un motor 1.6 TDI de 115 cabalos de potencia.
Probamos o Seat Ateca e foi unha sorpresa. Haberá quen considere que pagar uns cinco mil euros máis por este coche que polo Seat León, o modelo desde o que foi desenvolvido, non merece a pena. Pero Ollo! o Ateca é un automóbil con bastante «cabeciña» para estar neste segmento SUV no que ás veces hai demasiada pose
Levouse a cabo de forma paralela ás actuacións penais que se están realizando nos tribunais polo caso do «software» da matriz
Para a marca española este modelo pódese converter no terceiro piar da súa gama, despois do Eivissa e o León
257.479 vehículos corresponden a Volkswagen, 221.783 a Seat, 147.095 a Audi, 37.082 a Skoda e 20.187 a Volkswagen Vehículos Comerciais. A compaña subliña que se fará cargo de todos os custos
Calculan que 140.000 vehículos manipulados da filial española vendéronse en España
Paralizan a venda de 3.320 vehículos do grupo Volkswagen que están nos concesionarios