O Concello cede gratuitamente a Solidariedade Galega co Pobo Saharaui o coche oficial que foi descartado por Conde Roa ao chegar a Raxoi polo seu elevado consumo
10 abr 2019 . Actualizado á 23:24 h.O Volkswagen Phaeton que foi utilizado ata o 2011 polo entón alcalde Xosé Sánchez Bugallo terá unha segunda oportunidade despois de sete anos acumulando po no depósito municipal. A elegante berlina alemá estivo case esquecida no fondo do parque móbil compostelán ata que espertou o interese dunha asociación vinculada ao pobo saharauí. O venres levarano os membros de Solidariedade Galega co Pobo Saharaui para ser empregado nos campos de refuxiados de Tindouf (Alxeria), despois de que o equipo de Compostela Aberta aceptase a petición realizada pola entidade e decidise cederllo gratuitamente. Ao tratarse dun colectivo sen ánimo de lucro, o regulamento de bienes das entidades locais permite a súa cesión sen venda.
A berlina, que foi o último vehículo oficial do alcalde socialista, era o modelo empregado tamén por moitas autoridades europeas durante os anos previos á crise económica. Pero o Phaeton, de seis cilindros e algo máis discreto e económico que os Audi A8, foi xubilado cando o popular Gerardo Conde Roa gañou as eleccións e chegou á alcaldía compostelá co empeño de apertarlle o cinto ás arcas municipais. «É unha tragadera», comentou no seu día a exconcejala do PP Amelia González, encargada de aplicar medidas de aforro nas contas municipais. O coche tiña un consumo tan elevado que o equipo de Conde Roa, despois de usalo uns meses, decidiu aparcalo no 2012 e destinar un dos C5 de Citroën, que era o destinado aos concelleiros, como novo coche oficial do alcalde. O C5, que segue sendo o modelo máis habitual entre os conselleiros tras a polémica dos coches oficiais na Xunta, que irrompeu na campaña do 2009, tiña un consumo máis acorde aos tempos de crises. Desde entón, a berlina acumulaba po no fondo do recinto do parque móbil do Concello, no Tambre, e nin sequera se expuxo a súa venda con anterioridade.
Ata vinte litros en cidade
O elevado consumo de gasolina da berlina, que nos tramos urbanos podería roldar os vinte litros cada cen quilómetros -oficialemente recoñécense máis de 16 litros- fixo inviable que puidese ser recuperado para uso da corporación. Con todo, no acordo de cesión, aprobado na Xunta de Goberno do pasado luns, 8 de abril, indícase que esta circunstancia «non é relevante nos campos de refuxiados de Arxelia polo baixo prezo dese combustible naquel país». O Volkswagen collerá rumbo a Tindouf a partir do próximo venres, 12 de abril. Será a propia asociación a que sufragará os gastos do traslado, así como os derivados do cambio de titularidade.
O Volkswagen Phaeton 3.2 V6 foi adquirido no 2005 polo Concello por 58.935 euros, e chegou para substituír ao Chrysler 300, que se retirou aquel mesmo ano polos problemas de mantemento que ocasionaba ao non haber un concesionario desta marca de automóbil en Santiago. Catorce anos despois da súa compra, o Volkswagen, a pesar de que durante sete deles estivo gardado e sen ningún uso, perdeu gran parte do seu valor, e o seu prezo de venda caeu en picado.
O coche que agora se regala ten actualmente un valor de mercado de 3.325 euros, segundo a taxación realizada por unha empresa do sector de compravenda de automóbiles usados de Santiago, aínda que estes modelos non teñen demasiada demanda. A valoración foi realizada a pedimento do Concello para darlle unha segunda vida máis útil e solidaria.