Precisamente en Bruxelas, epicentro do tsunami eléctrico da automoción europea, abriu as súas portas este salón onde non podían faltar nin coches eléctricos nin marcas chinesas. Os prezos poderán seguir baixando
25 ene 2026 . Actualizado á 05:00 h.E é verdade que, xogando na casa os chineses (parece mentira), puidemos ver novidades como o XPeng P7+ ou o Leapmotor B03X que se comercializa baixo o paraugas de Stellantis.
Menos mal que na contorna deste Salón é onde se entrega o premio Car of the Year europeo e este ano o galardón recaeu nun coche con motorizacións eléctricas e híbridas, iso si, pero dunha marca europea como é o Mercedes CLA.
En Bruxelas o grupo Stellantis xoga case na casa tamén e por iso fixera un gran despregamento coas súas múltiples marcas e ademais de Leapmotor tiña novidades por parte de Peugeot, cun renovado 408, cos Opel Astra en versión berlina e familiar e cun espectacular DS Nº4 Taylor.
Pero non só Stellantis luciu músculo en Bruxelas e de feito o grupo coreano de Hyundai e Kia tampouco desaproveitou a ocasión e presentou o Kia EV2, que posiblemente será un éxito, á vista do que está a pasar co máis grande EV3 e unha versión eléctrica do Hyundai Staria.
Bruxelas é un termómetro do que chegará aos concesionarios nos próximos meses e xa podemos ver que a onda eléctrica é imparable e os prezos poderán seguir baixando.
KIA EV 2
Atención a este Kia EV2 que se presentou en Bruxelas e que, tras o éxito cultivado polo seu irmán maior, o EV3, pode converterse nun superventas, xa que o seu prezo estará ao redor dos 25.000 euros. Trátase dun SUV eléctrico do segmento dos catro metros, por tanto, máis urbano que o EV3 e cunha capacidade de autonomía de entre 350 e 450 quilómetros, segundo a batería que se elixa. Kia pisa forte en eléctricos.
DS Nº4 TAYLOR
A marca francesa de luxo do grupo Stellantis ofrecía unha atractiva versión da súa berlina Nº4 apostando pola deportividade, e que recibe o nome de Taylor Barnard, piloto da marca no Mundial de fórmula E. É máis un exercicio de deseño que unha posibilidade de coche de serie.
LEAPMOTOR B03X
A marca xaponesa do grupo Stellantis está a desenvolver a súa gama con notable éxito en Europa e o próximo modelo que chegará ao mercado será este B03X, un coche do segmento compacto, desenvolvido sobre unha nova plataforma global. Na caseta de Leapmotor tamén destacaba o novo B05 e o B10 híbrido con autonomía estendida
XPENG P7+
A marca chinesa Xpeng aperta forte en Europa e en Bruxelas exhibiu a súa gran berlina P7+, con motor eléctrico e unha enorme capacidade de carga nas súas baterías que pode chegar a un 80?% en só 12 minutos. É un coche de cinco metros, luxoso e tecnolóxico con autonomía de 500 quilómetros
MERCÉS CLA, COCHE DO ANO
En Bruxelas coñeceuse o automóbil elixido por un xurado internacional de xornalistas como Coche do Ano en Europa, título que recaeu sobre Mercedes CLA, unha berlina tradicional pero con variedade mecánica onde se inclúe a eléctrica.