Renault parece dar na diana dos eléctricos urbanos co seu R5, que xa conseguiu vender máis de 40.000 unidades, en parte polo seu prezo desde 23.703 euros.
15 jun 2025 . Actualizado á 05:00 h.renaulD e feito, o R5 é líder xa no seu segmento no mercado europeo e en España comeza a despegar en vendas, onde xa é o terceiro modelo máis vendido no noso país, con 2.060 matriculacións entre xaneiro e maio.
Na súa versión Five, a máis accesible, o Renault 5 conta cun motor de 95 cabalos e unha batería de 40 kWh coa que ten máis de 300 quilómetros de autonomía.
PREZOS AXUSTADOS
O R5 E-Tech fabrícase en Douai (Francia) e benefíciase do adianto do Plan Moves, ademais dunha bonificación de 800 euros no caso de substituír a un vehículo térmico e tamén de 30.000 quilómetros de recarga doméstica coa compaña Iberdrola. Por isto, o seu prezo de 24.950 euros queda en 23.703 co desconto mínimo que aplica Renault e antes de aplicar o Plan Moves. É un prezo que pode convencer moitos usuarios que necesiten un coche para traxectos urbanos e de proximidade.
O R5 é un coche que proporciona boas sensacións ao seu volante, cun radio de xiro único (10,3 metros) en cidade, e que ademais incorpora dobre pantalla dixital, unha para o taboleiro de instrumentos de 7 polgadas e outra multimedia de 10, compatible ademais con conexión con teléfonos a través de Android Auto e Apple Car Play, dous portos USB-C faros Full LED, aire acondicionado, freo de estacionamento eléctrico e asento traseiro abatible.
Ao Renault 5 E-Tech acompañaralle en poucas semanas o Renault 4 E-Tech, feito coa mesma plataforma pero que engade un interior máis espazoso e que completará a ofensiva eléctrica de Renault para as cidades con dous modelos con moita personalidade.