Asemblea, manifestación, homenaxe e reunión familiar entre os actos organizados polas vítimas do Alvia no sétimo aniversario
GALICIA
Denuncian que máis de 2.500 días despois do sinistro ségueselles «negando a verdade»
22 jul 2020 . Actualizado á 15:38 h.O venres cumpriranse sete anos desde que o Alvia 04155 que cubría o traxecto entre Madrid e Ferrol descarrilou na curva da Grandeira de Angrois, a poucos/pouos quilómetros da estación de ferrocarril de Santiago, causando 80 mortos e 144 feridos. E un ano máis, vítimas e familiares das vítimas reuniranse en Compostela para que o sinistro, aínda sen aclarar, non caia no esquecemento.
A Plataforma de Vítimas Alvia 04155 arrincará os actos o xoves 23 de xullo cunha asemblea e reunión informativa para asociados e afectados que terá lugar no Pazo do Faramello de Rois. Xa o venres, están previstos varios actos públicos de protesta e recordo. Ás once da mañá arrincará na estación de trens de Santiago unha manifestación que rematará na Praza do Obradoiro coa lectura dun manifesto cara ás doce do mediodía. Pola tarde, ás seis, haberá unha misa na igrexa do Sar, e ás sete e media, no campo da festa de Angrois, haberá unha concentración e un acto de homenaxe ás vítimas. Xa o sábado, 25 de xullo, terá lugar un acto máis íntimo, un encontro familiar no Xardín do Recordo, erixido en memoria dos falecidos no Pazo do Faramello.
Investigación e responsabilidades
Os actos van máis aló do recordo ás vítimas mortais e seguen marcados pola esixencia de que se aclare o sucedido aquel 24 de xullo do 2013. «Transcorreron máis dous mil cincocentos días, hai habido catro gobernos e catro ministros de Fomento distintos e aínda non hai unha investigación técnica independente como reclama a UE», lembra a Plataforma nun comunicado remitido aos medios, que incide en que «non investigar correctamente impide tomar as medidas adecuadas para evitar que feitos tan terribles poidan volver repetirse».
A asociación de vítimas esixe, unha vez máis, que «se esclareza a verdade» e depúrense «todas e cada unha» das responsabilidades. No que toca ás responsabilidades políticas, consideran que a comisión parlamentaria «pechouse en falso e sen conclusións», e que debe retomarse unha vez realícese unha investigación técnica independente do sinistro, tendo en conta as novas informacións sobre o posible borrado de avarías o Alvia por parte de Talgo ou os procedementos de infracción que a Unión Europea abriu contra España por incumprir a normativa europea de seguridade ferroviaria. Tamén destacan que o operador ferroviario Adif gastaría 14.900 euros en asesorar aos seus comparecentes na comisión, e pregúntanse se foi un intento de manipulala.
No que toca ás responsabilidades penais, a plataforma lembra que permanecen imputados no caso o ex-director de Seguridade do ADIF, Andrés Cortabitarte, e o maquinista, Francisco José Garzón, pero apunta que tamén existiría responsabilidade penal por parte de Renfe porque «tiña constancia por escrito dun aviso dun xefe de maquinistas sobre o perigo da curva e non actuou en consecuencia».
«Ninguneados»
Para rematar, o comunicado incide en que a Plataforma se sentiu repetidamente vítima do «ninguneo» por parte de gobernante e institucións, entre os que cita expresamente ao expresidente Mariano Rajoy e aos seus ministros Ana Pastor, Íñigo da Serna e Rafael Catalá, ao actual presidente Pedro Sánchez e ao seu ministro José Luis Ábalos, e ao actual vicepresidente Pablo Iglesias, ao que afean que o «apoio» mostrado inicialmente converteuse en «silencio» tras a súa chegada ao goberno.