A finais do ano pasado os países europeos pecharon pedidos que incluían 472 avións e 150 helicópteros de combate
29 jun 2025 . Actualizado á 20:52 h.Hai só tres anos, Rusia abastecía á Unión Europea (UE) da metade do petróleo e o 43% do gas natural que necesitaban os Vinte e sete. A invasión de Ucraína cambiouno todo.
Máis de tres anos despois, Estados Unidos consolídase como o principal provedor de petróleo —15% das importacións— e gas natural licuado (GNL) —50,7% do total das compras—, segundo estatísticas recentes de Eurostat. É máis, as compras deste último produto enerxético aumentaron globalmente na UE un 55% en valor e un 24,7% en volume, ante a urxencia de buscar alternativas ao gas que lle chega por tubaxe de Rusia.
A guerra abriulle a EE.UU. un enorme mercado en Europa para colocar os seus combustibles, converténdose no maior exportador mundial de GNL.
A pesar dese influxo masivo de enerxía ao mercado europeo, Estados Unidos segue tendo unha balanza comercial deficitaria coa UE. E iso irritou especialmente ao presidente estadounidense, Donald Trump, quen trata de equilibrala por varias frontes. Non só o enerxético, tamén o armamentístico.
A última aldrabada deuno á conta do gasto de España en defensa. É o país que menos gasta da OTAN respecto ao seu produto interior bruto (PIB) —non é un bo cliente de EE.UU.—, e é o principal vendedor de armas e equipamento militar de tres socios: Turquía (34% do total), Bélxica (49%) e Canadá (30 %), segundo as últimas estatísticas do Instituto Internacional de Investigación para a Paz de Estocolmo (Sipri).
Pola súa banda, EE.UU. é o principal provedor de armas de Alemaña, Italia, Países Baixos, Dinamarca, Romanía e Polonia —todos países da UE— e quere afianzar o seu poderío. Iso significa que necesita forzar aos seus socios europeos a tirar de billetera, algo que levan facendo nos últimos cinco anos. No período 2015-2019, as compras a EE.UU. representaban o 52% do total das importacións. Unha cifra que se disparou ao 64% entre 2020 e o 2024. A presión produciu efecto. Só un exemplo: a finais do ano pasado pecháronse pedidos a EE.UU. que incluían 472 avións e 150 helicópteros de combate.
Aranceis
A vía de presión de Trump para facer que a UE aumente as súas compras a EE.UU. é a arancelaria. Aínda está por ver se se concreta a tarifa do 50% o próximo 9 de xullo e as eventuais medidas de represalia que podería adoptar a Comisión Europea —a UE segue sendo dependente dos produtos enerxéticos estadounidenses—. O director xeral do Banco de Pagos Internacionais (BPI), o mexicano Agustín Carstens, considera que «a aterraxe suave da economía global que estaba á vista parece máis esquivo» debido aos aranceis de Trump, que están «en niveis non vistos en décadas».