O Concello concede licenza para a súa construción, na que Supervisión e Control investirá 2,6 millóns de euros
21 oct 2025 . Actualizado á 17:59 h.Os condutores da Coruña xa non terán que desprazarse ata o polígono de Sabón, en Arteixo, ou ao de Espírito Santo, en Cambre, para pasar a ITV. O Concello concederá este mércores licencia de construción a Supervisión e Control para crear unha nave destinada a estación de Inspección Técnica de Vehículos, que será a primeira que exista dentro dos límites do termo municipal.
A empresa contará cun prazo de 6 meses para iniciar os traballos e de 20 meses para a súa execución, na que ten previsto realizar un investimento de 2,65 millóns de euros. A estación situarase na parcela M 7.3 A, que de acordo ao catastro conta cunha superficie de 10.140 metros cadrados. Está entre as rúas Antonio Durán Cao e Nicanor Tabuyo Domínguez.
A nave industrial terá unha superficie de 1.408 metros cadrados e situarase na zona central da parcela, adecuando o resto para a circulación dos vehículos, con puntos de espera, tránsito peonil e zonas verdes. Proxéctanse as zonas de aparcadoiro para os usuarios, visitas e para o persoal, con catro liñas para realizar as inspeccións periódicas dos vehículos.
Esta será a cuarta empresa que se instale no polígono de Vío, o que ten máis superficie sen ocupar de todos os que hai na cidade. A estación de ITV sumarase a Almacén 1687 S.L., especializada na distribución de produtos destinados a librerías, ferraxerías e, sobre todo, bazares chineses, que foi a última en abrir as súas portas en novembro do ano pasado. As outras compañas asentadas neste polígono son Facet Filtration Ibérica, empresa que forma parte dunha multinacional estadounidense e que se dedica a fabricar filtros para avións, buques, aeroportos e grandes industrias que son exportados a todo o mundo. Esta atópase en Vío desde o 2021 e, posteriormente, uniuse Prosaga, dedicada á comercialización de material médico hospitalario.
Un dos principais motivos que está a retardar o despegamento desta zona industrial é a ausencia de boas comunicacións, xa que para chegar por estrada é necesario atravesar o polígono de Pocomaco. A solución a este problema pasa pola cuarta rolda, unha infraestrutura que conectará o porto exterior coa terceira rolda. O proxecto atópase actualmente en fase de redacción por parte do Estado.