Dous ocupantes de coches que presenciaron a morte Brais Otero relatan que había visibilidade cando o condutor de Murcia iniciou o fatal adiantamento
13 sep 2025 . Actualizado á 12:41 h.Brais Otero, de 33 anos, non sobreviviu ao impacto da súa moto contra un BMW o pasado 15 de xullo, ás 16.35 horas no Rosal. A traxedia ocorreu en quilómetro 3 da CG-4.2, entre Goián (Tomiño) e A Guarda. O sinistro mortal derivou nunha fuga do único ocupante do coche, Fermín Martínez, natural de Murcia, que arrastra tres condenas firmes por condución temeraria e protagoniza outras tres pendentes de sentenza; entre elas a que causou a morte deste veciño de Oia. Ao único investigado, Martínez, impútanselle os delitos de homicidio por imprudencia, omisión de socorro e abandono de lugar tras o accidente. A investigación do Xulgado de Instrución número 2 de Tui prosegue o seu curso. As últimas testemuñas en declarar son dous ocupantes de senllos coches que circulaban nese tramo da CG-4.2 e presenciaron colisión mortal. Ambas as non dubidaron en ladear os seus coches na beiravía para socorrer aos implicados no coche. Unha delas, na súa declaración, non deixa espazo para a dúbida sobre a visibilidade no vial para iniciar o adiantamento que derivou na colisión: «Viña a moto de fronte, sabes? A moto víase perfectamente».
A testemuña ocupaba o asento de copiloto nun coche conducido por outra testemuña que xa prestou declaración a finais de xullo. O seu relato do presenciado tampouco favorece aos intereses de Martínez ao concluír se cometeu unha imprudencia ao volante ao iniciar un adiantamento de tres coches coa moto de Brais Otero vindo de fronte e sen espazo para completar o adiantamento con garantías de seguridade para ambos os condutores e o resto de coches que coincidían nese tramo da calzada. «O BMW adiantoume dun acelerón cando viña a moto a escasos metros», declarou entón esta testemuña.
O seu acompañante relatou, na súa comparecencia xudicial da semana pasada, que o BMW de Martínez situouse detrás do seu coche uns dous minutos antes da colisión: «Viña moi pegado, non sabería dicir o tempo que o tivemos detras, uns dous minutos, desde a rotonda anterior, que se incorporou á mesma estrada que nós. Pero si tivemos a sensación de que o tiñamos detrás, moi pegado ao noso coche». O seguinte manobra do murciano co seu coche de máis de 300 cabalos de potencia foi adiantar ao turismos desta testemuña con outros dous coches por diante. O seguinte foi sentir o brutal impacto.
Relatouno igualmente en sede xudicial a condutora doutro coche que circulaba polo mesmo carril que o BMW. «Circulaba a uns 80 quilómetros por hora, diante non ía ningún vehículo, e observei que se aproximaba unha motocicleta polo carril contrario circulando polo centro do carril e a unha velocidade similar á miña [o límite nese vial é de 90 quilómetros por hora]. Pero cando a moto estaba moi próxima [ao meu coche], de súpeto virou cara á dereita sen saber por que e inmediatamente escoitei un forte acelerón e produciuse o accidente». O acelerón que alude a testemuña é o mesmo que declarou a testemuña citada con anterioridade e que emanou do BMW para completar o adiantamento no canto de reducir a velocidade e regresar ao seu carril.
Choiva de aceiro
As dúas mulleres que declararon a semana pasada explicaron como a súa seguridade se viu comprometida pola gran cantidade de restos metálicos do BMW que saltaron polo aire provocando unha choiva de obxectos de aceiro. Xa a salvo, con ambos os coches estacionados na beiravía, os tres ocupantes dos dous turismos apeáronse para socorrer aos condutores accidentados: «Achegueime ao condutor do BMW, que saía do vehículo. Era unha persoa mozo que vestía unha camiseta de algodón. Díxome que se atopaba ben; logo dirixinme cara ao motorista, pero cando estaba a chegar comunicáronme que falecera. Ao regresar ao meu vehículo, dixéronme que o condutor do BMW que xa non estaba», alusión á fuxida do lugar de Martínez no coche dun matrimonio que atendeu a súa petición de traslado a Tui.
O seguinte foi coller un cuarto no Parador de Tui a través do seu teléfono, ducharse, organizarse, subirse a un coche de BlablaCar e viaxar a Madrid para que o recollese a súa noiva e regresar a Murcia. A Garda Civil estivo días sen saber o seu paradoiro ata que o seu avogado o notificou para entregarse.