A fabricante de compoñentes da aeronáutica e a automoción quere crecer en Porto do Molle
28 oct 2023 . Actualizado ás 05:00 h.O grupo Precisgal prepara a súa aterraxe no polígono industrial de Porto do Molle mentres se fai forte no mercado intracomunitario e internacional. A fabricante de compoñentes para o sector aeronáutico e da automoción fundada no 1988 estreará localización na plataforma de Nigrán sobre un terreo de 23.000 metros cadrados. A planta estará ao servizo de Mecanizados Atlántida, especializada na mecanización de pezas dentro dun holding que produciu para Airbus e Boeing.
A estrutura da planta xa está avanzada, do mesmo xeito que a súa fachada. De cor terracota, os seus promotores anunciárona no 2018 como un novo espazo dedicado a dar cabida ao crecemento do grupo. A nave atópase nun lateral de Porto do Molle e preto das instalacións doutro provedor consolidado na industria aeronáutica, como é Delta Vigo.
Mecanizados Atlántida situou a súa facturación o ano pasado en 11,8 millóns de euros e 673.000 de resultado cun equipo de 40 persoas. Este exercicio representou un punto de inflexión tras a pandemia xa que a empresa a senda do crecemento, da que se desviou os anos anteriores por mor da urxencia sanitaria. Fixérono a pesar das dificultades de subministración, as complicacións para cubrir prazos e a alza dos prezos do 2022. A compaña dedícase ao deseño e construción de liñas de montaxe de compoñentes para distintos sectores industriais, como as telecomunicacións ou a alimentación, pero a automoción sostivo o seu crecemento ao longo dos anos. A empresa que se estreará en Nigrán exporta o 95 % da súa produción e logrou tender pontes con compañas dos cinco continentes.
Fortalecemento
Como grupo, Precisgal aspira a seguir incrementando a súa presenza en mercados internacionais que desenvolven o seu músculo industrial no plano da aeronáutica, como pode ser Norteamérica, onde están consolidados nos Estados Unidos e establecen novas alianzas en México. Tamén avanzaron o seu interese por fortalecer a súa estratexia en Marrocos, onde han ir a parar un bo número de fabricantes da automoción que historicamente producían compoñentes en Vigo e servían á planta da antiga PSA-Citroën.