Un mercante choca contra unha ponte e afecta á principal saída de exportacións agropecuarias de Arxentina
SOMOS MAR
De bandeira liberiana e 228 metros de eslora, o buque perdeu o control no río Paraná tras sufrir problemas no temón
31 ene 2024 . Actualizado ás 11:09 h.A colisión dun buque de carga contra o alicerce dunha ponte carretero e ferroviario sobre o río Paraná mantén este luns inhabilitado o tránsito sobre un brazo desa vía fluvial, a principal saída para as exportacións de grans de Arxentina . «Non está habilitada a navegación», indicaron este luns fontes da Prefectura Naval Arxentina, fórzaa gardacostas do país suramericano.
O incidente ocorreu este domingo, cando o mercante de bandeira liberiana En May chocou contra un dos alicerces da ponte Zárate-Brazo Longo (90 quilómetros ao noroeste de Buenos Aires). A ponte, clave para o transporte de carga con camións para varios países da rexión, permanece habilitado porque o dano non é estrutural.
O buque dirixíase, sen carga, augas arriba, cara ao porto de San Lorenzo (provincia de Santa Fe), o maior centro de exportación de grans e derivados de Arxentina. Segundo informou a Prefectura, a nave sufriu problemas no temón por causas que aínda se descoñecen e perdeu o control, chocando cun alicerce de protección da ponte sobre a marxe dereita, á altura do quilómetro 106 do río Paraná das Palmas -o máis meridional dos brazos do Paraná-.
Na colisión non houbo tripulantes lesionados nin derrames contaminantes pero, debido ao incidente, a navegación foi interrompida. A embarcación sinistrada ten 228 metros de eslora (longo) e 36,5 de manga (ancho) e proviña de Singapur . O río Paraná é a principal vía de saída ao Atlántico para as exportacións agropecuarias de Arxentina e tamén unha importante vía comercial para Paraguai