A marea dos pélets plásticos, os atrasos ferroviarios e o pico das gripes conmoven a escena coas eleccións autonómicas do 18F como pano de fondo
14 ene 2024 . Actualizado ás 05:00 h.Este ano 2024 comezou convulso. En apenas dúas semanas de xaneiro asistimos á confrontación institucional entre Xunta de Galicia e Goberno da nación a propósito das responsabilidades respectivas coa «marea» dos pélets de plástico, de momento non equiparable ao chapapote do Prestige, pero obxecto dunha groseira politización coas eleccións do 18F como pano de fondo. Do mesmo xeito vimos a un ministro autoproclamándose «rei mago», que promete os agardados trens Avril para marzo a fin de acurtar o tempo de viaxe entre Madrid e Pontevedra, mentres miles de viaxeiros padecen os atrasos cotiáns no corredor ferroviario de proximidade. Así mesmo, tamén volveu inquietarnos a saúde pública pois quen non tivo na súa contorna familiar, laboral ou de amizades a persoas contaxiadas polo bum de gripes que produciron saturación de urxencias e plantas hospitalarias.
Velada ameaza
E, aínda por riba, de propina, a nivel local, unha última resultante da crise municipal de gobernabilidade, consistente na velada ameaza dun recorte económico e programático do inminente Entroido pontevedrés. Verbalizada por un alcalde que segue interpretando o papel de concelleiro doente ao que non lle aprobaron os orzamentos, en lugar de asumir a súa condición de minoritario e, xa que logo, de buscar espazos de acordo cos dous partidos que representan ao 56% da cidadanía.
Haberán de pasar semanas para que cheguen a esclarecerse responsabilidades unha vez desvanézase a groseira politización que rodea o asunto da vertedura de toneladas de pélets de plástico que caeron do colector perdido polo cargueiro Toconao. Fará falta tanto tempo como o que haxa de transcorrer ata que afloren os miles de bolitas de polietileno afundidas no Atlántico, a mercé de Hipólito e outros temporais.
Para o cidadán do montón resulta imposible discernir quen leva razón e canta na enmarañada paisaxe que nos pintan o goberno central e o executivo autonómico intercambiándose acusacións sobre supostas abandonos de funcións. Existe unha investigación xudicial aberta por un xulgado de Noia , aínda que por iniciativa de parte, motivada por unha denuncia presentada pola candidata de Podemos á presidencia da Xunta. A xuíza pediu colaboración á Fiscalía para determinar se podería existir un delito ambiental.
Pero dáme a impresión de que o asunto lle vén moi grande a un xulgado local e que, se ha de ser o poder xudicial quen deba esclarecer esta enrevesada causa, sería máis adecuado que pola magnitude do mesmo e o alcance das verteduras (tamén chegaron a Asturias e Euskadi) fose a Audiencia Nacional quen asumise semellante investigación.
Namentres, o asunto planea sobre a campaña electoral e en inminentes sondaxes veremos con que efectos. Resulta evidentísimo que BNG e PSOE pretenden convertelo nunha onda a favor para derrubar ao PP, mentres Alfonso Rueda surfea para evitar que a onda menoscabe as súas posibilidades de gañar coa maioría absoluta que necesitará.
A min preocúpame máis o posible efecto negativo que tanto ruído pode xerar sobre os intereses do sector pesqueiro e marisqueiro de Galicia. As confrarías e demais produtores responden cunha mensaxe de tranquilidade refugando posible toxicidade da vertedura e redobrando os controis, mentres nos lembran que levamos anos convivindo con mares de plástico nos océanos onde capturamos os diferentes recursos.
Trens e realidades
A estampa recente do ministro de Transportes chegando de sorpresa na cabina dun novo Talgo 106 en viaxe experimental acompañada duns reis magos, primeiro á estación de Pontevedra e despois a Vigo, para anunciar unha quinta data para a dotación dos novos trens Avril, foi unha das imaxes máis electoralistas destas primeiras semanas. Óscar Ponte veu vender» que os ditosos trens que levamos agardando desde fai tres anos, «entrarán en servizo en marzo» para reducir a 3 horas e pico a duración da viaxe entre Madrid e a nosa cidade.
En Pontevedra, do mesmo xeito que no resto de poboacións enlazadas polo corredor ferroviario atlántico, tamén agradeceriamos menos palabras e máis feitos fronte aos recorrentes atrasos e cancelacións de trens que afectan a numerosísimos usuarios. Polo que tanto aquel como outros anuncios ministeriais, resulta imposible non encaixalos con escepticismo. A dignificación do servizo de proximidade en Galicia, que facilite o transporte de curta distancia como gozan outras comunidades, é tan importante como a foto que buscaba o ministro tuitero coa alta velocidade.
Polo menos, no medio de tantos vaivéns, alíviase a presión asistencial ao confirmarse na área sanitaria Pontevedra-Salnés a diminución da chamada «tripledemia». Coñécese así á espectacular incidencia que tiveron a conxunción do virus respiratorio sincitial causante dos numerosos casos de bronquiolitis, xunto cos picos de gripes e tamén de covid, que abarrotaron as urxencias hospitalarias. A ampliación do período de vacinación ata o 26 de xaneiro e a reposición das máscaras en centros sanitarios, foron dúas medidas moi acertadas.