O piloto de Vincios apenas tivo oposición na penúltima cita do autonómico de ralis tras o adeus de Senra por unha avaría na transmisión
27 sep 2025 . Actualizado á 23:45 h.O Rali Comarca do Carballiño era unha pelota de partido para Víctor Senra, con vistas a cantar o triunfo no que sería o seu noveno cordón autonómico de ralis, no Campionato Xunta de Galicia Recalvi. O de Dumbría arrincou con forza no tramo espectáculo do venres, un preámbulo no que xa puido comprobar que Alberto Meira non lle ía a permitir a máis mínima relaxación. E ata aí durou a pugna.
A mecánica é caprichosa e o que parecía un reclamo para unha longa e emocionante xornada de sábado veuse abaixo na ligazón cara á madrugadora especial cronometrada Piñor - Cea. Problemas na transmisión da súa Hyundai i20 WRC obrigaban a Senra e a Moncho López a desistir de continuar en liza e a buscar a guinda para a súa pletórica tempada na próxima edición do Rali San Froilán (18 de outubro), pero xa con iniciativa para un Alberto Meira que non desaproveitou a súa oportunidade en terras carballiñesas.
O piloto de Vincios, así como o seu laureado copiloto Avelino Martínez, xa anotaron a súa declaración de intencións a primeiras horas da mañá na meta do TC-2 en Cea. O seu Skoda Fabia R5 afastaba a máis de 34 segundos ao Mitsubishi Lancer Evo X R4 de Abel Pampillón, que herdaba a segunda praza da xenerala provisional, pasando a fenda dos 47 segundos.
Ademais, o director de carreira víase obrigado a neutralizar a seguinte especial en San Amaro, debido á ausencia do preceptivo camión de bombeiros, que debido a unha confusión non puido presentarse na saída á hora prevista. Un incidente que conxelou aínda a actualidade dunha carreira que volvía a Piñor ao mediodía. Meira volveu dominar con man firme, por diante do Hyundai i20 Rally 2 de Javier Ramos, que cedía 27 segundos, polos 37 que se deixaba Antonio Pérez noutro Skoda Fabia.
A sección matinal rematou en San Amaro con outro scratch de Meira, que lle propinou unha dentada notable aos seus inmediatos perseguidores, con Ramos segundo a case dous minutos, seguido dos Peugeot 208 de Manuel Souto e David Rivas.
O programa vespertino foi practicamente un exercicio de meterse en leas para Meira, que tivo algún problema en Leiro, onde se impuxo Souto, pero volvía mostrarse sólido en Amoeiro - Maside, de onde saíu con máis de 2.23 minutos de renda, para enfilar as segundo pasadas por eses dous cronometrados. En Leiro marcou o ritmo sen arriscar e tampouco espremeu o seu auto no camiño cara á meta definitiva en Maside. Tras os seus pasos, Javier Ramos recuperou a segunda posición para facerse no segundo chanzo do podio, por diante dos citados vehículos da marca do León.