18 ago 2025 . Actualizado a las 05:00 h.
Poco se puede objetar (nada) a medidas que redundan en la seguridad, y además se han ido implementando con los años, por mucho que llamen más la atención al tratarse de una autopista de peaje donde las condiciones óptimas se dan por hecho. Pero no hay más que comparar con su continuación, la autovía da Costa da Morte, gratuita y con firme excepcional, para darse cuenta de las diferencias. En la nueva, 120 es la norma, casi sin excepciones. Las curvas son escasas (18 frente a 51) y la sensación es bien diferente.