Os axentes empezaron os controis para trasladar os turismos ao depósito
14 jul 2025 . Actualizado á 22:52 h.O Concello de Vigo notificou antes da fin de semana ao seu departamento da Policía Local que no caso de atoparse con coches do servizo de transporte Uber que estean a traballar na cidade teñen a obrigación de identificalos e inmobilizalos para trasladalos ao depósito municipal. A instrución enviada á Policía Local é consecuencia, explican neste departamento municipal, da constancia que existe de que o servizo de Uber segue activo en Vigo a pesar de a prohibición de traballar na cidade por carecer da autorización do Concello para outorgar a licenza de actividade.
A polémica de Uber en Vigo comezou en xuño, e a principios de xullo o Concello desestimou as 24 solicitudes de licenzas urbanas para vehículos VTC que recibira o mes pasado. O Goberno local indicou que os titulares xa recibiron a notificación «na que se les informa de que non poden prestar servizo urbano e que se enfrontan a infraccións tipificadas como moi graves con multas que van desde os 2.001 ata os 6.000 euros». Ademais, o Concello alertou entón de que se poderán inmobilizar os vehículos que estean a operar. Desde esta fin de semana, aquel aviso converteuse en realidade.
O Concello atopou no colectivo de taxistas ao mellor aliado. Estes profesionais consideran que os novos coches para transportar persoas cometen unha ousadía ao empezar a traballar sen licenza en Vigo, e que ademais é unha competencia desleal. Por iso é polo que decidisen por maioría absoluta renunciar voluntariamente ao seu día de descanso semanal, que ata o de agora era obrigatorio. Os profesionais poderán parar de traballar cando queiran, autorregulándose. A medida foi adoptada en votación na sede da cooperativa mediante o depósito dunha papeleta nominativa por número de licenza. Ningúns participaron por Whatsapp. O resultado foi de 274 votos a favor de non descansar obrigados e 84 en contra. Houbo tres votos nulos e un en branco.
A realidade é que, a pesar de todo, Uber continúa operando na cidade. É a estratexia que a multinacional xa utilizou para entrar nas cidades. Por exemplo, o 31 de outubro do 2019, os condutores que traballaban para a multinacional apareceron de imprevisto en Bilbao e, como en Vigo, sen licenza do concello, que acusaba á compaña de operar na cidade «con nocturnidade e aleivosía».
Denunciaban que só os avisaran con 12 horas de antelación. O mesmo ocorreu en tantas outras cidades españolas. Na gran maioría fíxoo para quedarse fronte á oposición dos taxistas e as administracións. Por exemplo, volvendo ao caso de Bilbao, a compaña dobrou a súa flota en 2021 despois de que o Tribunal Superior tombase a esixencia do Goberno vasco de que só puidesen operar se se contrataba a viaxe con media hora de antelación.