Greenpeace arrinca en Vigo a construción do seu novo buque insignia co que explorar a beleza dos océanos

Nunha semana en que a temperatura da auga en España está a rexistrar valores de marca históricos, por amais dos 30 graos no Mediterráneo, Greenpeace arrincou en Vigo a construción do seu novo buque insginia. O pedido é un desafío maiúsculo para a industria naval galega, en parte porque sucará os mares demostrando ao planeta a beleza dos océanos e removendo conciencias para a súa protección. É todo un reto que a oenegué ambientalista confiou ao estaleiro vigués Freire e ao fin este verán comezou a súa posta a punto.

As instalacións de Freire Shipyard na avenida de Beiramar acolleron esta semana o acto de posta de quilla do veleiro, que medirá 75 metros de eslora e despregará 2.000 metros cadrados de superficie vélica que o impulsarán por «todos vos océanos do mundo, dende augas profundas ás máis simples», explicou no seu día Manoel Santos, coordinador de Greenpeace en Galicia. A embarcación, cuxo nome se decidirá en asemblea no seo da organización, estará equipada «cun avanzado sistema de propulsión híbrido, que combina pilas de combustible de hidróxeno e motores que utilizan metanol, permitindo minimizar a súa pegada de carbono», explican desde a factoría naval. Tamén estará equipado con paneis solares e estará deseñado «para realizar a transición a enerxía 100% tan pronto como sexa técnica e logísticamente posible».

Greenpeace aspira a incorporar á súa flota un buque pioneiro en tecnoloxía sostible, cuxa actividade apenas xere impacto na saúde dos océanos e co que poida demostrar ao mundo «que é posible navegar longas distancias sen contaminar», analizou o equipo local da oenegué. Pero tamén precisan un veleiro «máis rápido» que lles brinde a posibilidade de dar caza «aos grandes contaminadores do planeta» e co que poidan apoiar campañas da comunidade científica, como ata o de agora fan a bordo do Rainbow Warrior ou o Arctic Sunrise.

---

---

---