As propostas de iluminación da ponte varían entre iluminar toda a estrutura ou só o seu taboleiro e con custos entre 500.000 euros e un millón. A Xunta declárase disposta a apoialo economicamente
26 mares 2020 . Actualizado ás 21:59 h.A ponte de Rande é a principal icona da autoestrada AP-9 e a Xunta quere que o seu perfil nocturno se converta tamén en atractivo turístico. Así o suxeriu hai meses a Administración galega a través do seu presidente e a concesionaria respondeulle con catro propostas de iluminación da infraestrutura que remitiu ao Ministerio de Transportes, titular da autoestrada e quen debe decidir se se cambia ou non a silueta nocturna da infraestrutura culminada en 1979.
Nin Audasa, empresa encargada de explotar a concesión, nin o ministerio, o seu propietario, tomaron parte onte na presentación das ideas para iluminar Rande. Fíxoo só a Xunta, sen competencias por agora sobre a infraestrutura, pero con vontade de custear parte do proxecto se a concesionaria aduce non poder facelo por si soa ou esixe a cambio outra subida de peaxes, extremo que o Executivo autonómico advirte que non aceptará.
Dous dos proxectos que xa ten desde outubro o ministerio á súa disposición expoñen iluminacións parciais do paso sobre a ría de Vigo. A empresa española Biar Lighting, de Cuarte de Huerva (Zaragoza), avoga por iluminar só os 160 tirantes que suxeitan os catro carrís centrais e os dous exteriores construídos coa ampliación. O seu orzamento é de 226.000 euros.
Dirixir luz só cara aos taboleiros con 600 proxectores é unha das dúas ideas achegadas pola empresa galega Setga, valorando esta posibilidade en 650.000 euros. A mesma firma eleva a un millón de euros outro proxecto co que se iluminaría toda a estrutura, pilas e tirantes tamén, aumentando o número de reflectores, por un millón de euros de custo de instalación.
E a cuarta opción, a solicitada a Signify, unha filial do campo da enxeñería de Philips, tamén opta por realzar toda a infraestrutura con tons suaves e un maior aproveitamento lumínico que os seus competidores, pero tamén unha maior proxección da luz. Neste caso o prezo do proxecto márcase no medio millón de euros. A Xunta asegura que todos eles contan co visto e prace das instancias de navegación aérea, pola súa proximidade co aeroporto de Vigo, e tamén de navegación marítima.
Choque entre Xunta e ministerio
A idea da Xunta é que a iluminación da ponte póidase adaptar ás cores de diversas conmemoracións e «poña en valor a construción e sexa acorde co seu simbolismo», manifestou na presentación a consellería de Infraestruturas, Ethel Vázquez. Tanto ela como o vicepresidente da Xunta, Alfonso Rueda, urxiron ao Ministerio de Transportes a elixir un dos catro proxectos. «So falta o ministerio», incidiu Rueda para que leve a cabo o proxecto canto antes.
Con todo, o Ministerio de Transportes reaccionou onte considerando «improcedente», «unha deslealdade e falta de respecto ao Goberno de España» que a Xunta se arrogase a presentación do proxecto nunha infraestrutura que non é da súa competencia. «Supón un intento de apropiación dun proxecto deste departamento», insistiu cun comunicado o ministerio, que sinala que xa está analizando as propostas e buscando vías de financiamento «para que non supoñan unha carga para os cidadáns de Vigo». Transportes subliña que a Xunta difundiu «indebidamente» dita información, que por outra banda compromete culminará coa realización da iluminación da infraestrutura que cruza a ría viguesa.
Aínda que o proxecto de iluminación da ponte foi desvelado pola cúpula de Itínere (a empresa matriz de Audasa) en setembro pasado, a Xunta ratificouno días despois achacándolle ao seu presidente a idea. Esa aseveración desatou entón as críticas por parte do alcalde de Vigo que ademais de atribuírse a el mesmo a proposta, apuntou que a conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, fixera o anuncio para boicotear a campaña de promoción das luces de Nadal da cidade. Abel Caballero mesmo vaticinou que a iluminación da ponte será inaugurada nuns anos por Pedro Sánchez. O Executivo autonómico urxe ao ministro Ábalos a que elixa canto antes o gañador