Co rexistrado este luns e en apenas cinco anos xa son doce os falecidos nun viario que vertebra o sur de Lugo
27 jun 2019 . Actualizado ás 08:28 h.O corredor que comunica Nadela con Monforte de Lemos segue rexistrando brutais accidentes de tráfico e cobrándose vidas. A última, primeira deste ano, foi a de Jesús Modesto Martínez López, de 49 anos de idade e natural de Sarria, que perdeu a vida o luns pola tarde á altura de Oural tras unha brutal colisión frontal contra un camión que viaxaba cara a Lugo.
Coa morte deste veciño de Sarria elévanse a sete o número de vítimas na provincia de Lugo no que vai de 2019 e a doce os falecidos nesta vía de altas prestacións (VAP) desde que, en decembro do ano 2008, puxésese en funcionamento.
O corredor conta desde o ano 2011 cun proxecto de trazado para o seu desdobramento. A Xunta anunciou en febreiro a conversión en autovía do tramo A Pobra de San Xiao-Sarria Centro deste corredor. As previsións da Administración autonómica son que o inicio das obras sexa no 2020 e cun prazo de execución de 24 meses e un investimento previsto de 23 millóns de euros.
Mentres as obras non arrincan, os accidentes continúan e as mortes non cesan a pesar de medidas como o repintado de liña continúa, redución de velocidade ou incremento de radares.
Tal é o perigo deste corredor que moitos condutores da zona xa o bautizaron como «o corredor da morte» e optan por circular polas estradas secundarias de outrora para chegar aos seus destinos. «É ou corredor dá morte e aquí ninguén fai nada. Cando ou inauguraron dixen que sería ou corredor dá morte e, ao cabo de dous anos, miña muller e eu tivemos ou accidente onde faleceu ou condutor do outro vehículo implicado», explicou Diego Sobrado, que xunto á súa esposa, víronse implicados no primeiro accidente mortal ocorrido no corredor desde a súa inauguración. O seu brutal sinistro foi en Noiteboa do ano 2010.
Témense o peor
Cando a Central Operativa de Tráfico recibe unha alerta por un accidente nesta vía e mobiliza ás patrullas á zona, augúrase o peor dos presaxios. Situación semellante sucede entre os veciños, que nada máis ter coñecemento dun sinistro no corredor xa temen o peor. «É matemático. Ou hai falecidos ou ferido graves. Poucos dous implicados en accidentes do corredor resultan ilesos», indican veciños de Barán, un pobo pertencente ao concello de Paradela, dunhas 30 vivendas e de pouco máis de cen habitantes. Polo menos tres familias estiveron implicadas en accidentes con mortos no corredor.
O cóctel perigoso do corredor compono a circulación densa de vehículos, moitos pesados, e con poucos tramos onde o adiantamento está prohibido. A idea que moitos condutores teñen de que están ante unha autovía e a desesperación doutros os leva, en numerosas ocasións, a non respectar a distancia de seguridade establecida e, en canto ven a mínima oportunidade realizan o adiantamento. A densa néboa no inverno e os fortes raios de sol tamén contribúen ao risco.