Ana Pastor, Feijoo, Catalá ou Da Serna comparecerán a petición do Congreso
19 abr 2018 . Actualizado ás 05:00 h.FELIU GUILLAUMES
Todo un diésel independentista que promete deixarse a pel
A Feliu Guillaumes i Ràfols (Camprodon, 1962) non lle gustan as cámaras. Ou mellor, como prefire chancear: «Ás cámaras non lles gusto eu. Prefiro os micrófonos». Empezou a militar en Convergéncia hai 40 anos, cando estudaba Filosofía e Letras, carreira na que é licenciado con especialidade en Ética. Como a maior parte dos seus compañeiros converxentes, tras a reformulación do partido integrouse en o PDECat de Puigdemont e Artur Mas . É funcionario e o seu primeiro cargo político foi como primeiro tenente de alcalde en Mollet de o Vallés, localidade situada a 18 quilómetros de Barcelona de 51.000 habitantes. De aí deu o salto ao Congreso no 2011, coincidindo coa maioría absoluta de Rajoy. Di que os seus temas sempre foron «seguridade e interior, ás veces tamén Defensa», e asume a presidencia da comisión de o Alvia como todo un reto. «De primeiras, engana», di un deputado de ERC. «Parece patoso, pero é todo un diésel. Farao ben».
FERNANDO NAVARRO, C'S
Que Fomento deixe de ser unha bolsa de caramelos
O balear Fernando Navarro é o único portavoz que non é galego. Desde a plataforma de vítimas apuntan a súa valía e que sempre se prestou a atendelos. É o gran especialista do partido en Fomento. C's acode á comisión sen equipaxe, con tres obxectivos: «Que isto non se repita, facer caso ao ditame da UE e volver investigar o accidente, e descartar calquera posibilidade de que o calendario electoral teña podido influír en algo relacionado», di. «Hai que despolitizar as infraestruturas. Que Fomento deixe de ser unha bolsa de caramelos».
ALEXANDRA FERNÁNDEZ, EN MAREA
Pide que se coñeza toda a verdade do ocorrido
Alexandra Fernández é un das responsables de que a comisión teña visto a luz, algo que celebra, aínda que consciente de que aínda queda por diante un gran traballo para «que se coñeza toda a verdade». Esta moza política de Anova foi a voz das vítimas no Congreso, mantendo unha loita na que moitas veces se quedou soa. Onte, tras a sesión de constitución, avanzou que «para empezar» o seu grupo esixirá a comparecencia de Ana Pastor, Da Serna, Pepe Blanco , Feijoo, Catalá e Gómez Pomar. «Imprescindibles».
PILAR CANCELA, PSOE
Ferraz pon á fronte a unha compostelá
A compostelá nada en Suíza Pilar Cancela ocupará a portavocía do PSOE na comisión. É especialista en cuestións de diferenzas de sexo, polo que á plataforma de vítimas sorprendeulle o seu nomeamento. Agardaban ao vasco Odón Elorza, «que sempre estivo aí», din. Cancela preséntase co compromiso de «traballar con rigor e obxectividade», esperanzada en lograr o obxectivo que persegue o seu partido, no que forma parte da súa executiva: «Esclarecer o que sucedeu». O PSOE xogará un papel determinante na comisión.
CELSO DELGADO, PP
O PP saca a xogar ao seu mellor home
Se existe un deputado do PP respectado pola plataforma de vítimas do Alvia, ese é Celso Delgado. «Está moi preparado», di un dos seus líderes. Este histórico deputado ourensán é un gran especialista na materia, pero enfróntase a un papel complicado. O PP foi a única forza que votou que a comisión non se crease. Onte recoñecía que «non é unha comisión doado», pero garantiu que tanto el como o seu partido acoden a favor de obra, «coa máxima seriedade», e que só «o tempo dirá se é posible coincidir en posicións» con outros grupos políticos.
Ana Pastor, Feijoo, Catalá ou Da Serna comparecerán a petición do Congreso
Pasaron case cinco anos desde que se rexistrou o accidente ferroviario en Angrois que segou a vida de 80 persoas e máis de seis meses desde que o Congreso aprobou a creación dunha comisión de investigación sobre el, pero non foi ata este mércores cando esta quedou formalmente constituída baixo a presidencia do deputado de o PDECat Feliu Guillaumes, nome adiantado a pasada semana por La Voz.
A comisión iniciou un camiño que busca dous obxectivos: salvar vidas, acadando acordos técnicos que permitan mellorar o sistema ferroviario español, e chegar ata o fondo do que sucedeu un fatídico 24 de xullo do 2013. O traxecto que se presenta por diante non será sinxelo. Está repleto de problemas que ameazan con que a comisión non alcance o seu destino de forma satisfactoria. O máis complicado, as grandes diferenzas coas que se presentan os partidos. Así o admitiu o propio Guillaumes nas que foron as súas primeiras palabras como responsable da Mesa: «Hai dous tipos de comisións: as que se reúnen cun esforzo ao que parece que se vai chegar [a un acordo], e as que de entrada parece que é imposible. Non lles engano se digo que estamos nesta segunda». No entanto, manifestou que dedicará todas as súas enerxías a que a comisión non acabe en saco roto.
Guillaume concedeu un mes para que os deputados presenten a documentación que pretenden expor, así como unha lista cos nomes dos comparecentes que poidan achegar calquera cousa relacionada co accidente. Non faltará o de Ana Pastor, anterior ministra de Fomento, que onte presidiu o acto inaugural da comisión, no seu papel de máxima autoridade do Congreso; o do actual responsable desa carteira, Íñigo da Serna, que onte garantiu desde Santiago que participará «do xeito máis fluído»; o do ministro de Xustiza, Rafael Catalá, por entón secretario de Estado de Infraestruturas; ou o do presidente de a Xunta, Núñez Feijoo.
Guillaumes dará luz verde a todas as peticións «sen límites por razón de cargo». Trátase dunha das reivindicacións que este mércores lle expuxo a pequena representación da plataforma de vítimas de o Alvia que recibiu no seu despacho. Tamén lle propuxeron a proxección do documental Frankestein 04155 e que o formato da comisión sexa vivo, con espazo para preguntas e respostas, e non se limite a lecturas de aburridos guións que os comparecentes poidan traer preparados de casa.