Lobato revela a condición de Fernando Alonso para seguir en Aston Martin e non fichar por outro equipo
MOTOR
Fernando Alonso é feliz en Aston Martin, segundo Antonio Lobato, e non se pon data de caducidade
17 may 2023 . Actualizado á 16:24 h.Fernando Alonso segue sendo un dos mellores pilotos da grella con 41 anos e abondoulle ter un coche competitivo para demostralo. Isto é algo que non pasa desapercibido en Red Bull, en Mercedes e en Ferrari aínda que, segundo Antonio Lobato, ao asturiano gustaríalle retirarse en Aston Martin se non xorden problemas. Para iso só poría unha condición.
«O proxecto de Aston Martin é a medio prazo. O que está a vivir agora non agardaba ata o ano que vén. Se non xorden problemas, creo que Alonso lle gustaría rematar a súa carreira en Aston Martin, incluso con fins que van máis aló de ser só piloto. En Barhein díxome que se todo ía ben, que un posto na xerarquía de Aston Martin, tratando de axudar aos pilotos e o equipo, poderíalle servir. Eu agardo e desexo que non haxa máis cambios. Vexo difícil que poida irse a Mercedes, Red Bull ou volver a Ferrari. Creo que Aston Martin foi unha boa aposta», sinalou o xornalista especializado en Fórmula 1.
Na mesma liña que Antonio Lobato, Fernando Alonso recoñeceu: «As cousas parecen ir mellor do que agardabamos este ano e quizais iso signifique estar tentado a estender o contrato no futuro». «Síntome fresco, síntome rápido, síntome motivado, por iso se son dous, tres, catro ou a cantidade de anos, non o sei aínda», engadiu sobre a súa relación contractual con Aston Martin.
«É certo que en 2026 haberá outro cambio de regulamento cos novos motores e esa é outra tentación», continuou un Fernando Alonso que non se pon data de caducidade. No entanto, tamén dixo: «Tamén existe a tentación de rematar, e facelo cun sorriso na cara. Non o sei, sinceramente». «Para estar na Fórmula 1, renuncias á familia, a vida e as amizades, polo que ten que valer a pena. Especialmente ao final da miña carreira, quero volver loitar por algo importante», concluíu.
Fernando Alonso quere un posto na xerarquía para seguir en Aston Martin
Doutra banda, nunha entrevista para Sky Sports, Fernando Alonso manifestou: «Estou no final da miña carreira e non sei se serán dúas, tres ou catro anos máis en Fórmula 1». «Despois creo que volverei ao Dakar, xa que non necesita unha preparación como a Fórmula 1, e seguramente seguirei ligado á Fórmula 1, xa que podo ser de axuda para Aston Martin no futuro, despois de 20 anos na competición. Ese é o meu desexo», afirmou deixando claro que quere seguir vinculado á escuadra británica.
E é que Fernando Alonso está convencido de que Aston Martin vai triunfar. «Seguirei estando moi orgulloso se o equipo gaña sen min no coche», asegurou no seu día. E referíndose ao seu compañeiro Stroll, engadiu: «Con Lance, o equipo ten un piloto que é súpers mozo, súpers talentoso e ten o potencial para ser campión do mundo. Verlle chegar aí e participar nese éxito, ao volante ou non, será algo especial para min».
Segundo Antonio Lobato, Fernando Alonso ten máis opcións de gañar que Carlos Sainz
Co que non foi optimista Antonio Lobato foi coas opcións de Fernando Alonso de lograr a súa vitoria número 33 en Fórmula 1 en 2023. Aínda así admitiu que tiña máis opcións de conseguila con Aston Martin que Carlos Sainz con Ferrari. «Fernando quere máis e Aston Martin quere máis. Pasar do terceiro ao segundo é bater a un Red Bull e pasar do segundo ao primeiro para conseguir a 33 é gañar aos dous Red Bull. Neste momento Red Bull é intocable. Hai un ano estabamos máis lonxe, podiamos conseguir non a 33, pero si a segundo con Carlos. Pero este ano é inviable salvo que pasen cousas. Fernando está máis preto de conseguir a vitoria que Carlos. O nivel de Fernando é bestial e estao demostrando cun Aston Martin que non ten a velocidade que ten Red Bull. Se tivese o mesmo coche que Checo, pois non o sei...», constatou.
Para rematar, sobre Aston Martin, Antonio Lobato declarou: «Non vai haber grandes evolucións, o gran cambio agardan para o Canadá. Alonso con Aston Martin ten un idilio co podio, pero quere máis. En condicións normais parece pouco factible que recorte a distancia con Red Bull. En seco van estar aí salvo se dan saltos importantes Ferrari ou Mercedes».