As vendas de eléctricos se estancan en EE.UU. con Trump, pero soben no resto do mundo
ECONOMÍA
En Europa comercializáronse un 30 % máis
13 ago 2025 . Actualizado á 21:17 h.As vendas de coches eléctricos se estancaron en EE.UU. e Canadá durante os primeiros sete meses do 2025 como consecuencia da chegada ao poder de Donald Trump, mentres que no resto do mundo aumentaron entre un 30 e un 40%, revelou un informe publicado este mércores.
O informe da firma Rho Motion evidencia o efecto das políticas da Administración de Trump en contra dos vehículos eléctricos ao indicar que, de xaneiro a xullo deste ano, as súas vendas en EE.UU. só sumaron 1 millón de unidades, un crecemento do 2%.
En comparación, durante ese mesmo período, en China vendéronse 6,5 millóns de VE (+29%), en Europa 2,3 millóns (+30 %), e no resto do mundo 0,9 millóns (+42%).
Charles Lester, xerente de datos de Rho Motion, indicou nun comunicado que «as vendas globais de VE superaron os 10,7 millóns nos primeiros sete meses do 2025, un robusto crecemento do 27% con respecto ao ano anterior».
«En cambio, o crecemento en América do Norte foi limitado no que vai de 2025, cos Estados Unidos enfrontando obstáculos normativos e Canadá experimentando unha desaceleración», explicou Lester.
Fin das axudas fiscais
E aínda que engadiu que aínda que agarda un «repunte temporal» en EE.UU. antes de que o seu Goberno elimine a finais de setembro os créditos fiscais para a compra de eléctricos, a ese aumento seguiralle unha «probable caída».
O 20 de xaneiro do 2025, nada máis asumir a presidencia de EE.UU., Trump emitiu unha serie de decretos para cancelar todas as axudas federais para a fabricación de vehículos eléctricos e tecnoloxías de enerxía limpa, e as directivas da loita contra o cambio climático da presidencia de Joe Biden (2021-2025).
Posteriormente, Trump tamén eliminou axudas para a instalación de estacións de carga e incluíu na súa controvertida lei de reforma fiscal a eliminación dos créditos fiscais para a compra de vehículos eléctricos, que supón unha subvención de 7.500 dólares por automóbil.
Os créditos fiscais para a compra de vehículos eléctricos deixarán de aplicarse a partir do 30 de setembro, o que supón na práctica o encarecemento dos prezos dos vehículos en 7.500 dólares por unidade.
Ante as novas políticas da Administración de Trump, os principais fabricantes de automóbiles empezaron a eliminar ou atrasar os seus investimentos en eléctricos en favor dun aumento da produción de vehículos con motores de combustión.