120 pilotos iniciarán o Europeo de Raid de Competición en Toedo
04 abr 2024 . Actualizado ás 05:00 h.A aventura instalarase na Estrada desde este domingo co arranque do Adventure Galicia Rali 2024. A Estrada será a base de operacións dunha proba que será a única en España do Campionato de Europa de Raid de Navegación. Nela participarán 120 pilotos de moto de toda Europa que percorrerán nos sete días de duración máis de medio centenar de municipios das provincias de Pontevedra e Ourense. O parque pechado instalarase na zona deportiva da Estrada e desde alí sairán cada día os pilotos para iniciar as distintas etapas, que se desenvolverán entre o 7 e o 13 de abril.
A primeira etapa terá lugar este domingo, día 7, e será un prólogo que se celebrará na contorna do polígono industrial de Toedo (A Estrada). Esta proba está deseñada especialmente para que os afeccionados poidan desprazarse para ver a competición. O inicio está previsto para as 17.00 horas, con saída desde a zona de monte situada fronte ao polígono, onde está a base do servizo de Emerxencias. O percorrido será de vinte quilómetros, nun tramo pechado que pasa polas parroquias de Toedo, Santeles e Santa Cristina de Vexa.
A saída farase desde a pista situada despois do edificio de Emerxencias. Desde a seguinte pista á dereita —en dirección a Santiago— tamén se poderá seguir a proba a metade de tramo, igual que na zona da ponte que hai un pouco máis abaixo na estrada A Estrada-Pontevea. O final da proba será na zona do desvío para virar cara á estrada de Pontecesures. Os 120 pilotos irán saíndo un a un, cada minuto, desde a zona da base de Emerxencias e a duración total da etapa está calculada nunhas dúas horas.
O resto dos días, as saídas serán ás 8.00 horas desde a zona deportiva. O luns percorreranse 220 quilómetros pola comarca e o martes 365 ata a estación de esquí de Manzaneda, nunha etapa maratón que é unha das novidades da cita deste ano. En Manzaneda farán noite os pilotos, sendo o mércores o único día que non sairán desde A Estrada. Nesa xornada completarán 302 quilómetros, incluíndo un impresionante percorrido por toda a Ribeira Sacra. O xoves a etapa —de novo con saída desde A Estrada— será de 131 quilómetros, o venres de 176 e o sábado de 64.
A organización foi un reto. Fixéronse miles de quilómetros sobre o terreo e conseguíronse os permisos de máis dun centenar de comunidades de montes para facer posible o percorrido, que suma case 1.300 quilómetros acumulados de trail.
A proba será a única do campionato europeo —as outras se desenvolverán en Grecia, Romanía e Croacia— con sete días de competición, polo que contará co máximo coeficiente de puntuación para o Europeo. Será ademais a primeira en celebrarse. Entre os 120 pilotos inscritos máis de corenta son con licenza da Federación Internacional de Motociclismo, é dicir, a categoría máis alta. Entre os deportistas hai pilotos procedentes de Noruega , Suecia, Turquía, Francia, Italia ou Alemaña. Entre eles figuran pilotos importantes a nivel internacional, algúns deles con participación no Dakar.
Hoteis ao completo
O evento arrastrará á Estrada a máis de trescentas persoas relacionadas directamente coa proba, xa que ademais dos 120 participantes cos seus 120 acompañantes-mecánicos, haberá máis de sesenta persoas da organización ocupándose de cuestións como o balizamento e control de tempos, os servizos médicos, o control e seguimento satelital ou os servizos de cáterin, mantemento e limpeza. Os hoteis e casas rurais de toda a zona están ao completo grazas a esta proba.
A presenza de pilotos estranxeiros triplicouse
Na presentación da proba participaron o alcalde da Estrada, José López, así como o de Cuntis, Manuel Campos, e a edil cerdedense Lourdes Obelleiro, xa que o rali tamén atravesa eses concellos. Estiveron tamén o promotor, Javier Quintas; o organizador estradense, Javier Campos, e a vicepresidenta da Deputación e deputada de Deportes Luisa Sánchez. Quintas destacou o salto significativo que deu a proba nesta segunda edición ao adquirir carácter interprovincial, o que multiplicou por dez o traballo. Subliñou ademais os sete días de duración da proba que a converten na de máxima valoración do Campionato de Europa e a crecente participación de pilotos estranxeiros —a cifra hase multiplicado por tres— grazas ao traballo ben feito da primeira edición.