A segunda xeración do BMW X2 chega este mes aos concesionarios ampliado en tamaño, renovado esteticamente, con máis equipamento e motores eléctricos.
17 mares 2024 . Actualizado ás 05:00 h.Tras vender 22.368 unidades da súa primeira xeración en España, este novo BMW X2, agora tamén con versións eléctricas iX2, ofrece un tamaño sensiblemente superior ao seu antecesor, chegando aos 4,45 metros de longo, 20 centímetros máis. Ademais, a súa estética incide na silueta cupé, co terceiro alicerce moi inclinado, pero sobre todo cunha nova grella que nalgunhas versións pode ser iluminada, ademais de presentar un aspecto máis pechado cos motores eléctricos. Unha das grandes cualidades deste novo X2 é que mantén toda a oferta de propulsores, pois dispón dos proverbiais diésel e dos de gasolina (con microhibridación nalgún caso) e tamén versións eléctricas.
A gama de saída ofrece os gasolina 20i (con 170 cabalos) e un prezo de 47.300 euros e o poderoso M 35i xDrive (tracción total, con 300 cabalos) cun prezo de 72.000 euros. En diésel ofrece o 18d e o 20d, este último tamén con tracción total, con 150 e 163 cabalos e uns prezos de 45.800 e 49.400 euros, respectivamente; mentres que as versións eléctricas serán as iX2 20 de 204 cabalos, por 50.700 euros, e a iX2 xDrive 30 de 313 cabalos, que custará 58.200 euros. Os novos X2 ofrecen xa o sistema operativo 9, dotado con dúas grandes pantallas de dez polgadas.
As versións iX2 eléctricas brindan autonomías de máis de 417 quilómetros