O vehículo, equipado con tecnoloxía galega, inicia as probas de condución no país asiático
31 ene 2019 . Actualizado ás 10:12 h.O vehículo autónomo do grupo PSA acelera a súa chegada ao mercado, e a tecnoloxía feita en Galicia segue marcando fitos cando se cumpren máis de tres anos da saída de Vigo do primeiro prototipo lanzado pola multinacional francesa desde a planta galega (fabricado en PSA Vigo e equipado coa tecnoloxía do Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia), e o fito que supuxo a súa chegada sen incidencias a Madrid.
Desde entón, a enxeñería galega en HMI (Human Machine Interface), e os sistemas de axuda á condución desenvolvidos por PSA non deixaron de rodar a bordo de distintos prototipos das marcas Citroën e Peugeot. Os ensaios hanse levado a cabo na estrada aberta por distintas rexións de Francia, e o ano pasado as probas en modo autónomo abríronse á participación de condutores non expertos en distintos países.
Agora, o desafío trasládase a China , onde PSA acaba de recibir as autorizacións necesarias para iniciar as súas primeiras probas de condución autónoma na estrada aberta en Chongqing. O reto, segundo explica PSA, consiste en integrar a tecnoloxía do grupo francés no ecosistema chinés tendo en conta as diferenzas relativas á contorna, as infraestruturas, os sistemas de xeolocalización e os comportamentos dos usuarios.
«Obter a autorización que nos permite probar a condución autónoma na estrada aberta en China é un logro importante para PSA posto que China é o primeiro mercado automobilístico mundial e está en plena fase expansiva no desenvolvemento da tecnoloxía de condución autónoma», manifestou Carla Gohin, directora de Innovación de PSA.