As lonxas resistiron, parte do tráfico de mercancías suspendeuse nalgún porto e desde Madrid substituíron a Salvamento Fisterra
29 abr 2025 . Actualizado á 14:49 h.Cantas veces lembraron os profesionais da pesca que durante a pandemia do covid recoñecéronos como esenciais porque mantiveron a subministración de alimentos! Parte deles botan en falta a consideración institucional e social recibida durante aqueles meses. Como outras tantas veces, capearon outro temporal chegado de terra, o apagamento eléctrico que este luns semiparalizó España e Portugal: as lonxas distribuíron peixes e mariscos, algún tráfico de mercancías suspendeuse temporalmente e desde Madrid cubriron o servizo que non puido prestar o Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo Fisterra.
Lonxas como as de Burela, Celeiro, A Coruña ou Vigo xa poxaran o groso das descargas de produtos do mar frescos e refrixerados cando se interrompeu a subministración eléctrica, pasadas as doce e media da mañá do luns. Para entón xa comezaran a transportarse aos mercados máis próximos e aos centrais, como MercaMadrid, onde o peixe de Celeiro chegou aproximadamente cando recuperaron a luz e renovaron a actividade, ao redor das dúas da madrugada. A lonxa de Ribeira funcionou con relativa normalidade, e, entre outras, nas de Noia e Cedeira houbo poxas o luns pola tarde. Nesta última a preocupación era o transporte e a refrixeración porque o xerador non daba para alimentar a fábrica de xeo.
Grupos electróxenos fixeron posible soportar o apagamento, que en Celeiro e Burela cesou a media tarde, cando se restableceu a electricidade, pero na Coruña e Vigo demorouse máis, ata a madrugada. De feito, na lonxa viguesa aprazaron as vendas nocturnas ata ao redor da catro da mañá e na coruñesa tiveron luz ao redor das dúas. Igual que para o conxunto da sociedade, o fallo das telecomunicacións (teléfonos e internet) condicionou rexistros electrónicos ou expedición dalgúns documentos, incidencias xa liquidadas, confirman nos portos.
Detida a terminal de colectores en Vigo
O Ministerio de Transportes informa que o Porto de Vigo activou o plan de autoprotección e rexistrou incidencias o luns pola tarde, ata o punto de que a terminal de colectores detívose. As de coches e a aduana recuperaron a normalidade este martes. No Porto da Coruña non se rexistraron «incidencias graves», segundo o ministerio, igual que no resto dos galegos de interese xeral (Ferrol-San Cibrao, Vilagarcía de Arousa e Marín-Pontevedra).
Fume no xerador de Salvamento Fisterra
Con xeradores tamén se sostivo o servizo público que prestan os centros de coordinación de Salvamento Marítimo, aínda que no de Fisterra sobre as seis e media da tarde detectouse fume procedente do grupo electróxeno, o que obrigou a paralizalo, asumindo a xestión o Centro Nacional de Coordinación de Salvamento Marítimo. Por seguridade, engaden desde ese organismo público, avisaron aos bombeiros. Tras inspeccionar o local, tomar temperaturas e realizar medicións de gases tóxicos, informaron que non era necesario tomar medidas adicionais. Ás oito da mañá deste martes operaba con normalidade. Contratempos vinculados co apagamento levaron a Salvamento a lanzar avisos aos navegantes por fallos nos sistemas de axudas á navegación (faros e balizas).