A ruta 66 galega que conquista Europa: «Ao chegar á torre de Hércules, a miña parella pediume matrimonio»

YES

ruta.Diego y Sonia, en un Ford Escort Cabrio (a la derecha), y Paco y Nuria, en un motor Fiat con carrocería de Pininfarina. Ambas parejas han cubierto la Ruta N-VI siguiendo un proyecto premiado en Europa y que incluye mapas segmentados y enriquecidos por los tramos que completan la experiencia
Diego e Sonia, nun Ford Escort Cabrio (á dereita), e Paco e Nuria, nun motor Fiat con carrocería de Pininfarina. Ambas as parellas cubriron a Ruta N-VI seguindo un proxecto premiado en Europa e que inclúe mapas segmentados e enriquecidos polos tramos que completan a experiencia MARCOS MÍGUEZ

Da Porta do Sol ao Atlántico, dúas parellas cobren este histórico «roadtrip» pola N-6 entre paisaxes, gastronomía e memoria

06 may 2026 . Actualizado á 11:09 h.

Saíron do quilómetro cero da ruta, porque se Estados Unidos ten unha, nós tamén. Diego e Sonia, nun Ford Escort Cabrio, por unha banda, e Paco e Nuria, nun motor Fiat con carrocería de Pininfarina. Desde un dos lugares máis fotografados do país, a Porta do Sol, de onde parten as seis principais estradas radiais españolas, colleron a N-6 destino A Coruña. Antes, xa realizaran un traxecto previo, desde Prádena, a súa vila de Segovia. «Para entrar no centro de Madrid tivemos que inscribir os coches como históricos», apunta Diego Ramos. Forman parte do Club Amigos dos Clásicos de Prádena e, como amantes da estrada que son, aventuráronse a facer «a ruta 66 española, nosa N-6». En total,1.600 quilómetros en cinco días. «Foi incrible. Hai estradas de película, como o alto do León, polo porto de Madrid, ou a da entrada na provincia de Lugo, que tamén pasa por un porto. E rematas na torre de Hércules. Encantounos. As paisaxes, os restaurantes... recoméndoo cos ollos pechados», destaca Diego.

A súa viaxe foi como facer o Camiño de Santiago en coche. Selaban en cada restaurante ou hotel habilitado da Ruta N-6 a través desta histórica estrada, 600 quilómetros de ida e outros tantos de volta. «Non é só unha estrada. Hai unha serie de pobos, paradas e experiencias que valen a pena», valora Diego.

SELO DE EUROPA

Seguiron a iniciativa, con mapa interactivo incluído, que foi financiada con fondos europeos e que promoven dous galegos especialistas no ámbito do turismo, Silvia Vázquez e Xosé Ramón Nóvoa. Súa é esta proposta creada para pór en valor a histórica estrada entre Madrid e A Coruña. «Somos unha start-up turística e este proxecto naceu fai uns tres anos e medio como unha idea emprendedora inspirada nunha viaxe pola Ruta 66. Observamos como en Estados Unidos ponse en valor calquera recurso turístico, como unha gasolineira abandonada, e vimos unha oportunidade para facer algo similar en España», conta Xosé Ramón.

«Ao principio tiñamos dúbidas sobre se habería suficientes sitios interesantes para comer ou durmir, porque a autovía deixou fose moitos negocios. Pero descubrimos xusto o contrario: hai unha riqueza enorme, con restaurantes, aloxamentos e propostas para todos os gustos, desde o máis sinxelo ata experiencias case de estrela Michelin», subliña. «Ademais, non só falamos do que está a pé de estrada. A ruta, que está na nosa web, permite desviarche media hora e descubrir lugares incribles, como as Lagoas de Villafáfila. E tamén ten ese punto de viaxar no tempo, porque podes percorrer antigos trazados de estrada que pasaban polo centro dos pobos e que hoxe conservan ese encanto». A resposta está a ser moi positiva. «O ano pasado duplicamos usuarios e este 2026, só no primeiro trimestre, xa volvemos a duplicar cifras. É un crecemento impulsado polo boca a boca e internet», asegura Xosé Ramón. A súa recomendación: «Viaxar con calma, en varios días, parando a comer en sitios locais e gozando do camiño. É, en certo xeito, o manual perfecto do roadtrip». A Diego, sen dúbida, valeulle a pena. «Nada máis chegar á torre de Hércules a miña parella pediume matrimonio!», exclama.