Ao redor de 250 persoas concentráronse este sábado no Aguiúncho para pedir o uso público destes terreos
03 mares 2022 . Actualizado ás 13:10 h.A fronte común formada na Illa —Concellos, confraría, organizacións de bateeiros e as asociacións Arousa en Transición e Dorna— deu este sábado un paso máis na súa estratexia contra a nave de invernaje de embarcacións que se vai levantar na chaira do Aguiúncho. Piden a Portos de Galicia que paralice as obras e que derrogue o permiso que autoriza á empresa Outros Adaxes a ocupar en réxime de concesión a parcela situada ao pé da súa varadero. Saben que o empresario ten a lei da súa parte, pero están dispostos a queimar todos cartuchos que estean ao seu alcance para evitar que esta actuación saia adiante.
O tempo corre na súa contra. No Aguiúncho están xa instaladas os valos de obra e os ferros metálicos da futura nave poderían empezar a colocarse en cuestión de semanas. A pesar de todo, moitos insulars desafiaron ao frío e saíron a protestar. Ao redor de 250 persoas atenderon a chamada do Concello e do sector produtivo para participar nunha concentración que serviu para afianzar a mensaxe lanzada un día antes en rolda de prensa: que a chaira do Aguiúncho debe quedar libre para dar servizo a mariñeiros e bateeiros e que situar alí unha nave de 1.200 metros cadrados que acada doce metros de altura na súa cota máxima constitúe unha «aberración» desde o punto de vista ambiental. «Este é o modelo de vila que queremos?», preguntaban os convocantes. Fronte ao que consideran a defensa de intereses privados —aínda que o alcalde, Carlos Iglesias , incidiu en que esta batalla non vai contra ningunha empresa nin de personalismos—, piden a Portos que dea prioridade aos proxectos «da xente do mar», entre os que se inclúen unhas casetas-almacén para os mariñeiros e unha mariña para a atracada da flota tradicional.
Concello e sectores produtivos agardan ter oportunidade de exporlle estas demandas á presidenta de Portos de Galicia, máis pronto que tarde, e, mentres, seguen analizando como frear este proxecto. Sobre a mesa está a opción de ir ao contencioso administrativo, pero a ninguén se lle escapa que esta vía se alongaría demasiado no tempo e ofrece poucas garantías ante unha autorización que cumpre todos os requisitos legais.