A Xunta encargarase de colocar os indicativos no tramo autonómico
13 ene 2019 . Actualizado ás 05:05 h.O desvío de vehículos de máis de trinta toneladas pola AG-56 e o corredor Pardiñas-Galanas para evitar o paso pola N-550 á altura do Milladoiro verá reforzada a súa sinalización antes de que remate este mes. Así o acordaron os representantes do Goberno central e autonómico nunha reunión celebrada o venres sobre este asunto.
A polémica e a disparidade de criterios entre ambas as administracións pola forma na que se ordenou esta remodelación de tráfico e os problemas derivados da escasa sinalización, que pode inducir a erros, parece que finalmente están aparcados.
O acordo establece que o Ministerio de Fomento asuma o custo económico da instalación dos novos sinais, correspondéndolle á Consellería de Infraestruturas a tarefa de colocalos nos lugares seleccionados por criterio técnico.
Agora só hai indicativos no tramo da N-550 e no periférico, polo que os camións que pasan polo trazado alternativo non reciben ningunha información para acceder sen problemas ao corredor das Galanas se viaxan desde Santiago, ou a AG-56 se entran desde o corredor (AC-255), no municipio de Teo.
Os sinais para o tramo autonómico están adquiridas desde o mes de decembro, cando o departamento de Demarcación de Estradas notificou á Xunta de forma oficial que ordenaba o desvío de camións e informou o departamento autonómico de que estes indicativos estaban á súa disposición para que os puidesen instalar.
O prazo deste mes para que todos os indicativos estean instalados coincide coas estimacións xa anunciadas de que será tamén nese prazo cando se dea por concluído o período de probas e de suxestión de uso do desvío para proceder á imposición de multas, salvo para vehículos autorizados.
A construción da rotonda de acceso ao corredor das Galanas é outro compromiso
Un dos problemas para garantir a fluidez do tráfico pesado polo tramo alternativo á N-550 no Milladoiro é o punto de acceso desde a estrada nacional ao corredor das Galanas, xa que os camións deben realizar unha manobra de xiro nun punto que entraña dificultades.
A construción dunha rotonda que axude a realizar esta manobra é un dos compromisos anunciados por Fomento e que de novo se puxo sobre a mesa na reunión técnica desta semana.
Deste problema tamén alertou o Concello de Teo e a Federación de Transportistas de Mercancías, Fetramer, que reitera que a circulación debe resultar cómoda e áxil para estes vehículos.
Ademais da necesaria rotonda, o trazado do Camiño Portugués discorre polo acceso ao corredor das Galanas, polo que o risco de accidentes con peregrinos é outro dos problemas neste punto.
A Xunta tamén considera que a intersección do corredor coa N-550 non é a máis adecuada e lembra que o deseño actual neste lugar é unha solución provisional, como a Demarcación de Estradas recoñeceu no ano 2007, aínda que segue sen solucionar desde entón.