Hangares de deseño para construír drones no polo de Rozas
A sede de Indra foi proxectada polo coñecido arquitecto galego César Portela
A multinacional Indra encargou ao coñecido arquitecto pontevedrés César Portela un hangar para a súa sede no polo aeronáutico de Rozas, que xa está rematado. Alí se ensamblarán drones de ata 20 metros de envergadura, e por iso o hangar precisaba dunhas necesidades especiais. A primeira delas, unha porta de 20 metros de ancho, pola que poidan saír os avións non tripulados de maior tamaño. A partir desa premisa imprescindible, César Portela deseñou un volume completamente novo e diferente a todo o demais, que montou a construtora e enxeñería lucense A2, especializada en grandes estruturas e naves.
O curioso hangar está formado por catro grandes vigas curvas de formigón que saen directamente do chan e soportan a estrutura do teito, coa mesma forma ovalada polos laterais. As paredes e teitos son de metacrilato, sen ladrillo nin similar.
Só vigas de formigón de gran tamaño, cristal e metacrilato, pero sen ladrillo
A estrutura do hangar de Indra está formada por catro vigas de gran tamaño que permiten un espazo diáfano no interior de case corenta metros sen alicerces. Cada un das catro vigas curvas está formada por tres pezas, e cada unha esas partes pesa máis de 20 toneladas. Foi necesario transportalas en vehículos especiais desde a fábrica onde foron fundidas en formigón coas súas formas curvas, segundo o deseño de César Portela. Montounas a consultora A2, ensamblando as tres pezas de cada arco utilizando grandes guindastres.
Esa estrutura limpa de catro vigas curvas que arrincan desde o chan soportan unha cuberta de ferros de metacrilato transparente, que forman tanto as paredes como o teito, conformando un hangar completamente traslúcido que polo exterior parece unha lámina de cristal curvo no medio da Terra Chá, similar á curvatura dos vellos hangares de inspiración militar alemá do aeródromo de Rozas.
Debido a esta construción íntegra en metacrilato, sen paredes de ladrillo nin outros elementos opacos, o hangar onde se montarán os drones de Indra é moi luminoso e case non necesitará luz para traballar durante o día. Os grandes ferros de metacrilato curvadas e ensambladas son de dobre capa cunha cámara de aire no seu interior, que fai de barreira térmica para evitar o frío ou a calor extrema do exterior.
Os ferros de metacrilato teñen dúas tonalidades diferentes e están montadas formando bandas de diferente cor cando ven desde o exterior.
Nun lateral do interior do hangar sitúanse as oficinas, en dous pisos, cunhas grandes ventás que lle dan unha visión privilexiada sobre a contorna de Rozas e as pistas e tamén sobre o interior do hangar onde se montarán os drones.
Terceira obra de Portela
Este hangar construído por A2 é a terceira obra deseñada polo arquitecto César Portela na provincia. A primeira foi o auditorio de Vilalba , deseñado hai máis de 20 anos case integramente en lousa vista ventilada, sendo unha das obras pioneiras en usar este produto típico de Galicia. A súa segunda obra foi a cafetería do Parque Rosalía, que é un miradoiro de cristal dentro do parque. E a súa terceira obra lucense é este hangar.