A información ocúpase do particular, a análise do xeral. O Open Arms é soamente un barco e a bordo viaxan menos de cento corenta inmigrantes que desexan chegar a Europa. Pero, á parte do drama concreto sufrido por persoas concretas, a súa peripecia inscríbese nun contexto máis amplo. A pretensión do Open Arms de desembarcar custe o que custe en Italia vai máis aló do que ocorra con esas 136 persoas. O barco non insistiu en atracar en Malta nin quixo buscar unha alternativa en Tunisia , onde hai portos seguros e próximos, nin tampouco puxo rumbo a España, onde ten a súa base, porque o seu obxectivo tamén é político: impedir que se consoliden as restricións que impuxo o actual Goberno italiano ao rescate no Mediterráneo.
Nesta loita política, Open Arms ten ao seu favor o sistema xudicial italiano, afortunadamente garantista, que xa tomou posición varias veces en contra da táctica do ministro do Interior, Matteo Salvini, de manter os seus portos pechados aos buques de rescate privados. E agora conta tamén con outro aliado inesperado: a crise política italiana. Se os ministros de Transportes e Defensa puxéronse máis ou menos de parte da oenegué, é porque son afíns ao Movemento 5 Estrelas (M5E), co que Salvini está enfrontado neste momento.
No particular, pois, Open Arms ten o éxito practicamente garantido. Antes ou despois, os inmigrantes a bordo do barco humanitario acabarán chegando a Europa. Salvini loitará por todos os medios para impedir o desembarco en Italia, pero o máis probable é que se vexa obrigado a ceder e chegue a un acordo coa UE. Ata agora, polo menos, todas esta crise se resolveron así.
No xeral, con todo, é posible que o episodio acabe tendo consecuencias contrarias ás desexadas. Fóra de Italia se subestima o consenso que existe neste país respecto da chegada de inmigrantes polo Mediterráneo, á marxe da retórica agresiva e demagóxica de Matteo Salvini. De feito, non foi Salvini quen comezou esas políticas, senón o Goberno de esquerda de Matteo Renzi, cando no 2015 os países veciños, especialmente Francia, pecharon as súas fronteiras aos inmigrantes que utilizaban Italia como trampolín. Desde entón, logrouse reducir substancialmente o movemento a través do Mediterráneo Central -e, como consecuencia, tamén o número de mortes na travesía-. Esas políticas, xa que logo, tan discutidas fóra de Italia, son alí populares, e a táctica de Open Arms de forzar a man do Goberno pode acabar incrementando o rexeitamento que xa existe cara ao traballo das oenegués estranxeiras, ás que moitos consideran simples servizos de transporte de inmigrantes. E, posto que cabe a posibilidade de que haxa eleccións pronto en Italia, o paradoxo é que esta polémica podería axudar a formar unha maioría gobernamental de dereita e extrema dereita máis estrita aínda na cuestión da inmigración a través do Mediterráneo.
