Na contorna dos colexios os lapis de cores e as dobres filas xeran confusións
20 sep 2019 . Actualizado ás 09:29 h.Hai pasos de peóns que xeran sobresaltos tanto a viandantes como a condutores e moitos están na contorna de centros escolares. A directora do Isaac Peral, María José Fernández, explica que a saída de alumnos xera bastantes problemas, porque os coches aparcan en dobre fila, a pintura dos pasos de peóns está gastada e os que son máis visibles son os lapis de cores que indican que hai preto un paso: «Bastantes persoas cruzan por aí, porque pensan que é o paso oficial», recoñece un condutor que frecuenta a zona.
Na contorna doutro centro educativo, o Juan de Lángara, hai estes indicadores de cores e tamén dous pasos nos que adoita haber freadas. Trátase dos que están ante o muro do recinto do Sánchez Aguilera, onde tamén hai pouca visibilidade desde os coches cara á zona onde agardan os peóns.
Contorna de Amboage
Un veciño da Magdalena, Cristóbal Díaz, sinala que «todos os que hai ao redor da praza de Amboage son difíciles de ver porque a pintura está descolorida», precisa un residente que tamén sinala un punto negro na confluencia de Rubalcava e a praza de Armas. Así mesmo, quéixase dos de «colorines, xa que a xente pensa que son pasos de peóns». En Irmandiños, á altura da concatedral de San Julián, ou na contorna da praza Vella hai outros exemplos de pasos que levan anos agardando un repintado e que despistan aos condutores que non coñecen a zona.
En Esteiro, ante o cuartel da Policía Nacional, quedan restos doutro proxecto para dar visibilidade a crúcelos froito dunha medida que se presentou o pasado mes de xaneiro á vez que as estatísticas de atropelos (unha media de catro sinistros ao mes no 2018). A Policía Local apunta que a maioría se producen nos pasos de peóns. Por iso é polo que os axentes e a área de Mobilidade da antiga Concellería de Urbanismo puxesen en marcha un plan experimental con pasos peonís en tres dimensiones, unha sinalización viaria que en principio busca provocar a freada instintiva dos condutores ao crer que se topan cunha barreira física. Con todo, apenas quedan restos do instalado na avenida de Vigo, á altura da Comisaría.
En Canido hai outros exemplos, como a confluencia da cale Concepción Arenal coa praza de Canido, aínda que neste barrio o goberno local iniciou obras noutros moitos.