Hoxe comezou o xuízo que podería cambiar o modelo de relacións laborais imposto polas plataformas da economía colaborativa
31 may 2019 . Actualizado ás 18:57 h.«Somos falsos autónomos», repetían unha e outra vez os riders que hoxe acudiron á celebración dunha vista que moitos cualificaron de «histórica». O xuízo enfronta de forma directa á Administración contra Deliveroo por mor dunha denuncia interposta pola Inspección de Traballo, unha demanda que non afecta a un repartidor en concreto senón ao medio milleiro que operan na capital. O que ten que dirimir o xuíz é se son autónomos que prestan os seus servizos a unha empresa, neste caso Deliveroo, ou se deberían ser asalariados -tal e como considera a inspección- o que suporía a modificación das relacións laborais duns 4.000 traballadores de Deliveroo, ademais de empregados doutras plataformas, como Glovo, que aúna a 8.000 traballadores en España.
En xogo, 1,2 millóns de euros, a cantidade que a Tesourería estima que Deliveroo, que se vería obrigada a darlles de alta na Seguridade Social, debería pagar en concepto das cotizacións non abonadas a ese medio milleiro de traballadores. «Agardamos que a sentenza recoñeza a estes traballadores por conta allea e empecemos a derrubar ese muro de precariedade, traballo indigno e salarios de merda que temos na actualidade», afirmou o secretario de Política Sindical de UGT, Gonzalo Pino . «A flexibilidade da que falan é un discurso para non pagar a seguridade social pero na práctica somos asalariados non recoñecidos», dixo Felipe Díez, da asociación Riders x Dereitos.
«Ata 100.000 euros de facturación»
Deliveroo négao. «Os repartidores son autónomos porque eles o queren. Así teñen o control e poden elixir canto traballan, onde, como e con quen o fan», argumentou a directora de Comunicación da compaña, Carolina Pérez, que fixo fincapé en que se o xuíz ordena o seu reclasificación como empregados «perderían estes beneficios».
A compaña británica nega que os seus repartidores sufran condicións precarias e asegura que algúns deles, ao redor duns 40, facturan ata 100.000 euros. «Hai un elevado número de riders con notable éxito económico», defendeu o avogado de Deliveroo, Román Gil.