¿De 9 a 5? Cando fichar é unha odisea

Os expertos alertan sobre as dúbidas e dificultades que, antes da súa entrada en vigor, xera a obrigatoriedade do rexistro da xornada laboral en todas as empresas

El registro horario ya se exige para los contratos a tiempo parcial desde el 2017.
O rexistro horario xa se esixe para os contratos a tempo parcial desde o 2017.

madrid / a voz

Está a piques de entrar en vigor (o próximo 12 de maio) a obrigación do control horario nas empresas. É dicir, que os empregados fichen e fágase un rexistro «do horario concreto de inicio e finalización» da súa xornada laboral. As empresas, que poderán escoller o sistema para facelo, deberán conservar durante catro anos os datos a disposición do interesado, os sindicatos e a Inspección de Traballo. Aínda que hai consenso sobre que será un instrumento útil para atallar abusos como o exceso de xornada ou as horas extras non remuneradas e o seu impacto negativo nas arcas da Seguridade Social, a aplicación da medida, que o Goberno aprobou en marzo vía decreto urxente, suscita moitas dúbidas entre os expertos, que alertan de problemas sobre a súa implantación.

«Dependendo da actividade de cada empresa resultará máis fácil ou non realizar este control. Non é o mesmo para empresas que fagan un traballo fundamentalmente en oficina que para as que, por exemplo, dedícanse a limpeza de edificios e locais (onde o empregado non pasa pola sede) ou para as de transportes, onde o empregado está continuamente viaxando. Tamén ocorre cos comerciais, o teletrabajo ou quen teñen unha distribución irregular da xornada», explica Catarina Capeáns, socia e responsable da área laboral de Vento Avogados.

Segundo recóllese na normativa, o control horario «organizarase e documentará» por tres vías: mediante negociación colectiva ou acordo de empresa ou, na súa falta, por decisión do empresario previa consulta cos sindicatos. Capeáns apunta que, na práctica, é a casuística a que determinará o tipo de sistema a implantar. «Estamos a ver que normalmente se decide en función do tamaño de cada empresa: as máis pequenas optan por rexistros en papel e as máis grandes, por software ou sistemas informáticos», explica, insistindo en que «existen multitude de fórmulas seguras e fáciles de xestionar», que van desde o referido papel aos cartóns de acceso ou sistemas informáticos mediante pegada dixital, entre outros.  

Ensaio xeral

O responsable da asesoría xurídica de UGT en Galicia, Pedro Blanco , pola súa banda, desdramatiza a obrigatoriedade do control de xornada. «As empresas están bastante máis preparadas do que poida parecer», di, e subliña que, «aínda que agora é algo novo, porque o marca a lei, xa houbo un ensaio xeral hai un ano». Neste sentido, recorda que o rexistro horario xa se esixe para os contratos de traballo a tempo parcial desde o 2017, así como para as horas extraordinarias dos traballadores con xornada completa. De feito, indica que moitas empresas xa implantaran sistemas de fichaxe tras as sentenzas da Audiencia Nacional (do 2016) que logo o Supremo revogou, limitando o control ás horas extras. 

Medir o absentismo presencial

Con todo, Capeáns sostén que a esixencia do rexistro e a escasa concreción da norma «vai alterar as relacións laborais». Advirte que «pode xerar problemas onde ata a data non os había» e pon o foco na dificultade para distinguir entre o tempo efectivo de traballo e aquel en o que non se desempeña, a pesar de estarse dentro do horario. «¿O tempo para comer compútase ou non como tempo de traballo? ¿E si existen supostos de absentismo presencial, é dicir, cando o traballador pasa a maior parte da súa xornada no seu posto, pero non se dedica a el?», engade.

Entre as dúbidas máis frecuentes que lle están trasladando, a experta tamén inclúe si o control ten que recoller unha hora fixa de entrada (como as nove) ou debe constar a entrada real, ou como se compensa o exceso de xornada realizado cando se trata de minutos. «Tamén hai dúbidas sobre si teñen que asinar ao entrar e ao saír ou só unha vez ao día, e si deben asinar ao entrar e ao saír en caso de xornada partida».

Pere Vidal e Mar Sabadell, profesores da Universitat Oberta de Catalunya (UOC) engaden a todo o anterior o potencial escollo que pode supor o rexistro da xornada para a flexibilidade horaria na que se avanzou nos últimos anos. Recordan, ademais, que as empresas se enfrontan a multas de entre 626 e 6.250 euros se non controlan a xornada laboral do seu persoal.

Lisardo Calvo, comercial: «Neste traballo non hai horarios. Tes que estar dispoñible 24 horas»  

L. VIDAL

Máis de trinta anos leva este valdeorrés traballando como comercial e asesor de maquinaria de carpintería. «Aquí nin se pasa pola oficina nin se ficha». Pero iso non significa que non se fagan horas. De feito, non hai horario. «Eu vou ao ritmo que marca o cliente e as visitas poden ser ás nove ou ás dez da noite». Calvo sempre se negou a funcionar con rappels , unha ferramenta que recolle o plan de traballo diario, aínda que entende que así é imposible controlar as horas extras. E el fainas. A súa ruta habitual parte da Coruña e pasa por Ferrol ata Cariño. Hai anos chegou a viaxar ata Zamora, o que lle obrigaba a pasar unha semana enteira fose de casa. «Saías un luns de madrugada e volvías o venres de noite. ¿A compensación? O teu soldo e gastos a xustificar, onde se inclúen comidas e aloxamento. A loita porque che paguen as comisións por vendas é un mundo á parte».

La oficina de Lisardo es su propio vehículo
A oficina de Lisardo é o seu propio vehículo

O dereito á desconexión dixital que pretende a nova normativa soa a chiste na cabeza de Lisardo: «As vendas supoñen estar dispoñible case as 24 horas do día. Eu levanteime pola mañá e ao acender o móbil vin chamadas das doce menos cuarto danoite . E porque non tiña o teléfono aceso. Pola contra, tería que atendela». Non ve demasiado factible a aplicación da nova normativa no día a día. «Si a túa competencia non apaga o teléfono, tampouco o farás ti».

Javier Tato, administrador de Transtega: «No camión, os atascos, tempos mortos e avarías fan inviables as oito horas»  

l. vidal

Con sede en Padrón, Transtega dedícase ao transporte de pensos destinados a alimentación animal. «No mundo do camión falar de fichar é unha entelequia», sentencia o administrador da empresa. «Nós organizamos rutas cos puntos de descarga. Por exemplo, Guitiriz, Begonte, Rábade, Becerreá... O vehículo queda cargado o día anterior e así o traballador xa sabe a qué hora ten que saír da casa. Se remata ás catro, perfecto, pero pode ser que a cousa se vaia ata as nove, porque non dependes de ti só, senón da máquina que levas. Pode haber atascos, avarías... por non falar das horas mortas que podes pasar no punto de descarga». Tato é un firme defensor da relación de confianza entre empresario e empregado: «A min iso de controlar o horario dos traballadores non me vai. Teste que fiar». En calquera caso, sería posible facelo: «Agora os camións levan un disco de tacógrafo. Moitos deles, dixitais. Os xefes teñen una tarxeta que conectan a unha máquina e poden saber onde parou, as horas de descanso que fixo, a qué hora arrincou ou cando descargou». ¿Medo a que coa nova medida póidanse inflar as horas de xornada? «Qué va! -di convencido- Ademais, neste traballo sempre se fan moitas máis horas das que recolle a nómina».

Coñece toda a nosa oferta de newsletters

Creamos para ti unha selección de contidos para que os recibas comodamente no teu correo electrónico. Descobre o noso novo servizo.

Votación
23 votos
Comentarios

¿De 9 a 5? Cando fichar é unha odisea